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1.
本文对国内外用液化石油气作为车用燃料的应用状况作以介绍;对双燃料汽车的性能进行了分析。
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2.
介绍了引汽乳化装置在柴油机上应用的台架试验和实际生产实验的结果.由实验结果可知,使柴油机节油达3-9%.与其它乳化燃料在柴油机试验结果对比.不仅达到节油目的,还解决了其它乳化燃料配制耗能,不能久置及稳定性不好等问题.
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3.
本文讨论了在汽油机中,乙醇──汽油双燃料的燃烧、发动机结构和运行参数对发动机性能影响。对低纯度乙醇在发动机中的应用作了某些探讨.
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