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1.
邓珂  杨学贵 《科技信息》2007,(23):83-84
别克GS轿车防起动控制系统是防止他人使用私自配制的点火钥匙盗窃车辆的安全防护装置。防起动控制系统主要由带有电阻晶片的钥匙、点火钥匙信号接收器(也称应答器)、车身控制模块(BCM)、防起动控制系统指示灯和发动机控制模块(PCM)、仪表板模块安全灯(IPC)等组成,整个系统由BCM和PCM进行控制。该控制系统各部件如图1所示该车采用了具有防盗功能的万能钥匙(PASS-KEY)点火开关,当点火开关钥匙内的电阻片与点火开关锁芯内的传感触点相接触,即当钥匙和锁芯一起转动时,车身控制模块通过点火锁芯的接触读取点火钥匙的晶片电阻,然后将电…  相似文献   
2.
本文通过对聚羧酸系减水剂与萘系减水剂的对比实验,研究两种减水剂的性能特点。结果表明,与萘系减水剂相比,聚羧酸减水剂具有更好的水泥适应性、掺量少、高减水率、混凝土坍落度经时损失少、更适合配制低水灰比混凝土等特点。  相似文献   
3.
正交时频空调制(Orthogonal Time Frequency Space Modulation,OTFS)系统中,嵌入单个导频有利于获得高精度的信道估计。但高能量的单个导频导致OTFS系统峰均比高。为降低OTFS系统峰均比,通过在发送端嵌入最佳二进制阵列导频,将原本单个导频的高能量分散到多个导频上。在接收端应用最佳二进制阵列导频的理想自相关特性,分离信道多径和聚集每条信道径的能量,最后抑制噪声和残留多径间干扰,以实现高精度信道估计。仿真结果表明,与当前嵌入单个导频的信道估计方案相比,本文所提方案以增加一定的接收端信号处理复杂度为代价,降低了OTFS系统峰均比约4.5dB,并且信道估计精度与之相当。  相似文献   
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