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1.
高速冲击下胀环结构缓冲器关键参数对缓冲效能影响的数值模拟
梁增友
邓德志
冯阳
吴鸿超
陈智刚
《北京理工大学学报》
2015,35(S2):90-93
本文在介绍胀环结构缓冲器降低弹载设备过载原理的基础上,应用LS-DYNA对其两个关键参数壁厚和半锥角进行数值模拟,得到弹载设备过载值随参数变化的关系. 结果表明:弹载设备过载随半锥角和壁厚呈线性变化关系,且半锥角
α
=24°、壁厚
t
=5 mm时,可获得最优缓冲时间.
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