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研究负载分配策略有助于引导客流在面对突发事件时的有序疏散,降低突发事件对交通网络的破坏程度和影响范围。本文构建了城市群综合客运网络模型,对网络级联失效现象进行研究,提出了基于局部负载率的流量分配策略。使用MATSim仿真软件,研究呼包鄂榆城市群不同疏散策略下客流疏散和网络稳定情况。结果表明:城市群综合客运网络中突发事件对某一节点的破坏会对其他节点客流造成影响;基于局部负载率的动态分配策略能降低级联失效的发生强度与传播范围。  相似文献   
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