首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8篇
  免费   0篇
综合类   8篇
  2015年   1篇
  2013年   1篇
  2012年   1篇
  2006年   1篇
  1993年   1篇
  1947年   1篇
  1935年   1篇
  1934年   1篇
排序方式: 共有8条查询结果,搜索用时 93 毫秒
1
1.
引言 清儒笔记中,论涉牟默人著述,每每褒贬参半, 尝疑焉。嗣获其遗稿数 ,详为研园,悉共学非仅校 绮审,而辨伪古文经,其功不在禹下。惜其著述刊行者寡,易使後儒滋疑名实,爱不揆 昧,而有著述考之作。矧藉此访求遗书,亦艺林所乐闻与?有宋以降,辨伪之学,日 昌盛。宋之郑樵朱熹;明之宋 胡 麟;清之阎若璩,崔东壁辈,皆有辨伪专书,通行于世,不烦重论。而牟氏处身寒微, 居僻壤,与乾嘉今文学家,鲜通声闻;顾治学旨归,无不暗合。其识见卓越,可思过半矣。所著同文尚书,初依伏生二十八篇旧目,後增多三篇,殆本欧阳章句。据史记以证百篇序非安国所传,为卫宏…  相似文献   
2.
3.
采用改进的尺度不变特征转换及多视角模型对车型识别   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对车型识别过程中车辆的姿态复杂以及采集图像时尺度缩放和光照等因素导致识别出现困难的问题,提出采用改进尺度不变特征转换(SIFT)及多视角的车型识别算法。该算法对尺度不变特征提取方法进行改进,并获取车型特征;通过视觉聚类对车辆进行多视角建模;利用最佳节点优先搜索算法完成特征向量的近邻搜索,并根据匹配相似度完成车型识别。实验结果表明,该算法所给出的车型识别方法具有可行性和有效性,可以在不同的图像畸变条件下保持稳定性,最终的车型识别效率也都可达到90%,所用时间要低于SIFT方法,处理时间在原SIFT方法的基础上降低了20.58%。  相似文献   
4.
ERP与企业人力资源信息化的问题研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
对ERP环境下的企业人力资源信息化问题进行了研究与探讨。在分析人力资源信息化建设目标的基础上,指出了当今企业人力资源信息化建设的问题与不足,提出了信息化建设中应该注意的问题,并对将来发展的方向e-HR做出了展望。  相似文献   
5.
6.
为满足特殊环境下结构健康监测多传感参量的通信需求,提出了一种基于扩频理论的多传感应力波通信方法.该方法以应力波为传感信息载体,将同一区域的传感器数据按重要程度分成多组双通道信号,并用m序列码作为扩频码展宽基带频谱以区别不同组间信号,采用Walsh码作为地址码以区别同组传感数据;利用信号前后码元间载波相对相位的变化来调制传递传感信息,同步处理后经载波同步解调,再与每组传感器的伪扩频码进行相关解扩处理,经判决处理后恢复原始各个通道的二进制传感信号.钢缆线水下环境的通信实验结果表明:发射速率为50 b/s时的应力波通信效果(SWCE)值较速率为400 b/s时提高了24%,在256位传感信息下仍可实现无误码通信;当发射端压电陶瓷浸入水中而接收端处于空气环境中时,单通道与双通道的接收信号幅值较空气环境下增加了20%,SWCE基本不变.  相似文献   
7.
研究在无穷远纵向剪切和平面内电场作用下压电智能材料中螺型位错与考虑界面应力纳米尺度夹杂(纤维)间的力电耦合交互作用.运用复势方法,求解了夹杂和基体中复势函数的解析解以及应力场和电位移场分量.利用广义Peach-Koehler公式,给出了作用在压电螺型位错上位错像力的解析解答.研究结果表明:当夹杂的半径缩减到纳米尺度时,界面效应对夹杂(纤维)附近位错运动和平衡位置的影响将变得非常显著.正界面效应将排斥基体中的位错;当存在正的界面效应时,软夹杂能排斥界面附近的压电螺型位错.  相似文献   
8.
先生名懿行,字恂九,一字寻非,号兰皋,山西棲霞人餐プ?幕志名始祖明远公,原籍直枣强县,明洪武初,由莱州府徙 居棲霞县城内,十五世至先生樘弥?曾祖名倬,字卓人,号云汉,附监生,考授州同。支谱好羲乐施, 事母以孝闻,晚年喜读史,知医,尝手集医方便鉴。书堂文集 卷五,记先曾祖遗事。 会祖母莱阳县张氏,康熙辛丑进士,学孜女。支谱 祖名光宏,字骏声,邑庠生。支谱 祖母莱阳县张氏,容县知县,天植女。支谱 二十五岁而寡,奉 舅姑教孤儿为已任,培元既免丧,张氏督促从乡先生受书,隆 寒盛暑,不以假课罢,归舍,偕往舅所受教,以为德器基於童幼, 以故培…  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号