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以φ180 mm连轧钢管机组小系列φ158 mm穿顶为基础,选用15Cr2Ni3MoW钢作为顶头材质,通过改进冶炼、铸造等环节的工艺,达到减少顶头铸造缺陷、增加顶头致密度的目的.对热处理环节进行优化,获得了组织结构良好的氧化膜覆盖层.采用金相显微镜和扫描电镜对穿顶在各个制作阶段的金相组织、缺陷和夹杂进行观察分析.在φ180 mm连轧钢管机组上进行产品使用寿命试验,取得较好的效果. 相似文献
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詹飞 《中国新技术新产品精选》2014,(9)
在造船工业中焊接技术是核心灵魂,其技术程度会直接对造船的效率以及成本和质量造成影响,高质量的焊接技术可以间接性的创造客观的价值,这也是各大造船企业所追求的经济效益提高方式。文章着重对我国当前造船产业中焊接技术所需要利用到的相关内容进行了分析,并针在当前我国船舶制造中所采用的焊接技术相对的提出了一些合理的意见,希望可以同广大同仁进行交流,共同努力为我国的创博制造业做出一份力,共同开创焊接技术在船舶制造中的新纪元。 相似文献
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