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目的研究地铁行车荷载作用下隧道周围土体变形特性,为城市地下轨道交通工程设计、施工及运营期间的安全稳定评价提供参考.方法通过室内动三轴试验,探索地铁行车荷载作用下粉质黏土累积塑性应变发展规律,在此基础上,利用数理统计知识计算各因素及因素之间的耦合作用对累积塑性应变的影响率.结果在相同试验条件下,累积塑性应变随围压增大而减小,随固结比增大而减小,随动应力幅值增大而增大,随频率增大而减小,随振动次数增大而增大.结论单因素中动应力幅值对累积塑性应变的影响最大,其次是围压和频率,最后是振动次数;围压与振动次数、频率与振动次数之间的耦合作用对累积塑性应变的影响可忽略不计;因素之间的耦合作用在一定条件下比单因素对累积塑性应变的影响效果要显著. 相似文献
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对科技成果进行评估,有利于促进科技资源的优化配置,有助于促进经济的发展。本文首先介绍了国外进行科技评估的做法、分析了我国科技评估的现状,然后预测了科技成果评估工作未来的发展趋势。 相似文献
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混凝土工程施工时,经常发生一些质量通病,这些质量通病不能根除,在施工时只能进行防治,本文对混凝土工程中常见的一些问题进行了探讨分析,并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。1露筋现象:钢筋混凝土结构内的钢筋露在混凝土表面。原因分析:混凝土浇注振捣时,钢筋垫块移位或垫块太少甚至漏放,钢筋紧贴模板。钢筋混凝土结构断面较小,钢筋过密,如遇粒径大碎石卡在钢筋上混凝十水泥浆不能充满钢筋周围。因配合比不当混凝 相似文献
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设计了化学沉淀除氨氮装置,以MgCl2.6H2O和Na2HPO4.12H2O为沉淀剂,模拟高质量浓度氨氮废水,对影响该装置运行效果的因素进行了研究,为后续的工业应用提供参考.结果表明,摩尔配比(Mg2 ∶NH4 ∶PO43-),pH值,水力停留时间(HRT)是主要影响因素,其显著性顺序为Mg2 ∶NH4 ∶PO43->pH值>HRT;机械搅拌方式更适合反应器的运行,其搅拌强度适宜的范围是200~300 r/min;最佳pH值为8.5~9.5,在此范围内反应器的去除效果随pH值的增大而增强;实际废水初步研究表明,在Mg2 ∶NH4 ∶PO43-为1.2∶1∶1,pH值为9.0,HRT为2.5 h,搅拌强度200 r/min条件下,氨氮去除率可达到90%以上. 相似文献
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灌注桩属于隐蔽工程,大部分是在水下进行的,影响灌注桩施工质量的因素很多,质量检查也比较困难,因此对其施工过程每一环节都必须严格要求,稍有不慎或措施不严就会在灌注中产生质量缺陷。钻孔灌注桩事故:一是发生在钻孔施工过程中;二是混凝土浇筑过程中。1钻孔过程中出现的施工事故及防治措施1.1护筒冒水1.1.1问题:护筒外壁冒水,严重的会引起地基下沉,护筒倾斜和移 相似文献
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本文用单柱离子色谱法测定了碱金属和碱土金属离子,以草酸为淋洗液测定了碱金属离子,确定淋洗渡最佳浓度为4.0mmol/L,并以此淋洗液测定了Li^ 、Na^ 、K^ 和Rb^ 的检出限及精密度,以草酸-乙二胺为淋洗液测定了碱土金属离子,确定淋洗液的最佳组成为0.5mmol/L草酸-0.25mmol/L乙二胺,测定了Mg^2 、Ca^2 和Sr^2 检出限,方法用于雪样分析,结果良好。 相似文献
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