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针对车辆通过减速带在下压过程中部分能量的流失问题,本文提出了一种公路收费站减速带能量回收发电系统。当车经过减速带时,减速带在车轮的压力下,下部的板簧将发生形变,进而带动三级齿轮组增速,再通过两对转向相反的棘轮传动到发电机组,带动发电机主轴高速旋转发电。  相似文献   
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