基于最优最差法的创新型创业项目评估体系

结合国内外相关研究结果和目前国内创新型创业项目评估的实际情况,从创新性、市场前景、风险承受能力、商业性、创业环境、创业团队素质等6个维度,设置21个指标;然后,以最优最差法计算影响创新型创业项目的指标权重,建立创新型创业项目的评估体系。研究表明:新产品(服务)的开发、新技术应用、商业模式设计等指标是影响创新型创业项目可持续性发展的关键因素。最后通过案例验证该评估体系的可行性与有效性。     

加强和改进高校学生宿舍管理之我见

学生宿舍管理是高校的一项重要工作,是对学生进行思想政治教育和素质教育的重要阵地 之一。随着我国招生规模的扩大和高校后勤社会化改革的深入,目前高校学生宿舍管理出现了一些新的问 题,必须采取切实措施,运步加强和改进高校学生宿舍管理工作,更好地为教学服务。     

基于扩展有限元法的含损伤深滚压车轴剩余寿命预测

铁路车轴在运用过程中承受大量循环疲劳载荷,且其完整性可能被破坏,因此存在疲劳失效的风险.为防止车轴疲劳失效的发生需对含缺陷损伤车轴进行剩余寿命评估.采用用户子程序SIGINI及二次迭代法重建车轴深度方向的残余应力场,研究深滚压处理后的EA4T合金钢车轴的疲劳裂纹扩展行为.同时综合考虑车轴压装配合过程及车轴所承受的实际轮轴服役载荷谱,并基于扩展有限元方法对含初始裂纹的EA4T车轴进行应力强度因子计算.采用断裂力学评估方法对全尺寸EA4T车轴剩余寿命进行预测.研究结果表明,当初始裂纹深度方向尺寸在残余应力层范围内裂纹不会扩展;当裂纹位于车轴中部时,动、拖车车轴临界破坏尺寸分别为7和9 mm,对应剩余寿命分别为47.13万公里和101.35万公里;当裂纹位于车轮内侧圆弧过渡处时,动、拖车车轴临界破坏尺寸分别为4.5和5 mm.本研究结果可为深滚压处理后的EA4T车轴无损探伤检修间隔优化提供参考.