三亚景区游客游憩动机初探

运用因子分析方法研究了三亚景区游客的游憩动机,确立了社会交往与身体享受、逃避日常环境、增长见识、心灵享受四个动机因子,进一步运用聚类分析方法将游客分为求知型、逃避型、社交与享受型三个类别,在此基础上分析了三种不同游憩动机旅游者在人口统计特征及游憩行为上的差异.结果显示:三类旅游者在性别、年龄、受教育程度上等社会人口特征上都无显著差异,仅在人均月收入方面差异显著,收入者较高者出游多出于社交原因或者身体享受的动机,而低收入者的动机多为增长知识.     

基于区位熵分析的海口市工业优势产业评价

通过对区位熵分析方法的理论基础介绍,引出具体的区位熵的理论和计算公式,并结合行业比重的分析方法,以海南海口市为对象进行实证分析.根据分析的结果,确定了海口市的优势工业产业和支柱产业,为加速海口市工业产业的发展,提升竞争力提供参考.     

大学生周末休闲行为特征研究——以海南师范大学为例

以海南师范大学为例，对大学生群体周末休闲行为的特征进行了研究，其休闲行为特征表现为：1）大学生休闲动机与活动选择表现为盲目性，无价值性，上网与睡觉成为学生在闲暇时间内的最为普遍的活动；2）周末休闲决策受多种因素影响；3）周末休闲消费较为理性；4）休闲活动集中在校园及其附近范围；5）大学生们普遍感到周末休闲生活质量不高．...     

滨海旅游开发与社会经济及环境的关系分析——以海南岛东部六市县为例

以海南岛东部六市县为研究靶区,采用实地调查及文献调查等方法获取研究区的数据资料,利用spss19及excel对数据进行统计分析,结果显示:1)滨海旅游开发不仅受客源地经济形势影响,而且受目的地社会经济环境的影响;2)滨海旅游开发与地区经济的发展有很强的正相关关系;3)滨海旅游开发使农业用地面积在逐年减少;4)滨海度假游客平均每天产生的垃圾及用水量均比城市居民的多;滨海旅游开发的规模越大海滩私有化程度越强,近海海域环境质量越好;5)暴雨及波浪对海域的污染有稀释作用,海南东部海域的水质总体比较好,极少出现四类海水,8月份水质又比5月份的好.本研究对滨海旅游可持续发展相关政策的制定有现实指导意义.     

居民旅游影响感知及其与旅游者态度之间的关系

以三亚为例,调查分析居民对发展旅游业所带来的经济、社会文化和环境影响的感知和对旅游者的态度以及两者之间的关系．研究表明,三亚居民对旅游影响具有强烈感知,且在经济和社会文化方面的利益感知高于成本感知,在环境方面的感知无显著差异．对经济利益和社会文化利益的感知是影响三亚居民对旅游者态度的主要原因．     

城市居民环境友好行为意向的形成机制研究

研究环境友好行为形成的影响因素对环境可持续发展具有重要的理论与政策意义.基于海口市城市居民的调查数据,分析了城市居民环境友好行为意向的形成机制.结果发现:1)海口市居民的环境友好行为意向水平中等,环境友好行为实施状况尚不理想.居民的环境知识水平尚处于较低的水平,尤其是关于环境友好行为的行动策略知识十分欠缺.2)环境敏感度、环境态度、环境行动知识与反应效能感均是居民环境友好行为意向的预测因子,其中,环境环境敏感度是对居民产生环境友好行为意向影响力最强的因子.3)环境行动知识与环境敏感度的交互作用对环境友好行为意向的产生具有显著正向影响.研究结果能为城市居民环境教育提供理论依据.     

大学师生对旅游数字博物馆的认知——兼谈其在非物质文化遗产弘扬与保护中的作用

调查了海南师范大学师生对海南旅游数字博物馆的认知.主要结论为：1）被调查者认为数字博物馆与传统博物馆各有优缺点,两者可扬长避短,相互促进,共同发展,但数字博物馆不可能替代传统博物馆;2）被调查者对海南旅游数字博物馆在推广海南及文化方面非常满意,但认为海南旅游数字博物馆在提供个性化服务方面存在不足;3）大部分师生肯定了海南旅游数字博物馆在传播海南黎苗文化知识及非物质文化遗产教育中的重要性.最后讨论了数字博物馆在非物质文化遗产保护与保存中的重要作用.     

游憩冲击对游憩体验的影响——以三亚景区为例

采用问卷调查法研究了游憩冲击感知对游憩体验的影响.运用因素分析方法将游憩冲击简化为三大冲击因子,即社会性冲击、管理性冲击与资源冲击.结果表明:1)游客对商贩骚扰、垃圾以及其他游客的不文明行为最为关注;2)社会性冲击、管理性冲击感知与总体满意度的负相关系数达到中度,对游客体验的负面影响较大;3)资源冲击感知对总体满意度无直接影响.另外,就降低游憩冲击和提高游客体验提出了相关的管理建议.     

旅游实验室建设的思路

根据旅游专业人才培养的目标，分析旅游实验室建设的意义和实验教学中存在的问题，提出旅游实验室改革应从培养计划的修订开始，并提出旅游实验教师队伍建设的设想、旅游实验室的建设体系、旅游实验室的管理模式及发展方向。     

海南环东线旅游路线碳足迹计算与分析

旅游“碳足迹”是衡量旅游活动对环境影响的一种新方法。文章将旅游活动整体看作多因子组成的线性活动,并以海南环东线三天两晚旅游路线为例,运用旅游饮食、住宿、交通、游憩、购物、娱乐及废弃物七个构成因子的碳足迹模型计算旅游者在旅游活动过程中产生的碳足迹,主要结论如下：1）旅游活动是一个资源消耗性的活动,CO2排放量较高,为全国人日均碳排放的6.8倍;2）旅游线路产品的碳足迹主要集中在交通、饮食与住宿三方面,占总碳足迹的近98％;其中以交通碳足迹所占比重最大,为76.784％;饮食与住宿碳足迹分别占13.024％、8.078％;3）旅游活动中游客的废弃物碳足迹占总碳足迹的2.066％;4）游、购、娱三项构成因子在总碳足迹中的比例均不足1％。针对各项构成因子的碳排放特点,文中还提出了减少碳排放的措施与建议。