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程露敏 《湖南大学学报(自然科学版)》1997,24(2):8-13
运用模态综合技术,建立了计及轻便型摩托车身弹性的具有10个自由度的整车“刚-弹”组合力学模型;同时,为了检验车体弹性对整车振动的贡献。又建立了一个不计车体弹性的具有5个自由度的整车“刚-刚”组合力学模型。 相似文献
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以NF-125双轮摩托为研究对象,采用频域法中的传递函数模态分析法,根据实验模态分析的实,复模态参数识别理论,成功地获取了各子结构的模态参数,建立了整车的动力学方程。 相似文献
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