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1.
热轧钢板快速冷却的水力设备多年来是在不断改进的实验和理论研究基础上发展起来的。它由最早的喷淋冷却系统改进为虹吸管冷却系统或曲管冷却系统,近来又发展到水幕冷却系统。本文是从“流体动力学”观点来分析这种设备的发展过程的。即它是由高压发展到低压冷却系统;由紊流流股发展到层流流股的冷却系统。按照流体力学理论,这种改进和发展是完全合理和必要的。它明显的提高了水的利用效率、冷却的均匀度和板材的质量。  相似文献   
2.
一、前言液压技术内,是利用液压油作为工作介质来传递能量到执行机构的。因此,对于液压油在系统内流动规律的研究是有其重要意义的。本文想就国内外现有资料,对液压油在管道内流动规律作一个综合性的分析。并提出初步的见解,供从事液压传动设计工作者和研究者参考。这里所讲的液压油是指矿物油。它们的粘温变化关系近似地满足下列指数公式: v=v_(50)(50/t)~n (1)  相似文献   
3.
热轧钢板的层流冷却方式是一种新技术,近年来卓有成效的应用在热轧过程中。同其他冷却方式相比,它有许多特点,所以,被认为在经济上和技术上都是较好的冷却方式。本文,想引用近代流体力学成果,进一步阐明层流冷却的物理意义和结构原理,并严格导出决定流量系数的公式。由公式计算结果与实验数据是近似一致的。  相似文献   
4.
理论基础 一、阻力公式 在流体中运动的物体必遭受流体的一定阻力,为了克服阻力,运动的物体就得付出一定的功率,这部分功率最後转变为热能,而散失在流体内。流体流经静止的物体,也有同祥的现象,不过此时物体给流动以阻力,而消耗流劫流体的能量。 表示阻力特性的一般公式通常写成: T=c_xF(1/2)ρU_0~2, (1) 此处T——总阻力,以公斤计;  相似文献   
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