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为了解决基于并行系统动态交通分配的网络分割划分问题,该文给出了一种道路网络图区块划分的启发式算法。该算法不同于当前的普适算法,是专门针对交通应用中的道路网络图的特点而设计的,算法首先对矢量网络进行栅格映射,然后通过区块生长方法来满足分割要求。相对于其他算法,该算法能够满足任意指定数量的区块划分要求,分析过程不需反复迭代。因此算法的执行效率很高,并且能够得到理想的划分结果。同时由于所考虑的并行硬件环境是IBM兼容机加局域网的主流平台,算法具有一般性。 相似文献
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为了解决基于并行系统动态交通分配的网络分割划分问题,该文给出了一种道路网络图区块划分的启发式算法。该算法不同于当前的普适算法,是专门针对交通应用中的道路网络图的特点而设计的,算法首先对矢量网络进行栅格映射,然后通过区块生长方法来满足分割要求。相对于其他算法,该算法能够满足任意指定数量的区块划分要求,分析过程不需反复迭代。因此算法的执行效率很高,并且能够得到理想的划分结果。同时由于所考虑的并行硬件环境是IBM兼容机加局域网的主流平台,算法具有一般性。 相似文献
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