桥吊起重小车参数化自动设计研究

本研究采用面向对象的VisualBasic语言编程并调用AutoCAD ,在微机上实现了 5T～ 12 5T通用桥式起重机小车起升与运行机构的最优设计计算、自动输出设计说明书和参数化自动规划与绘制小车装配图的设计全过程。研制成的软件—CrabCAD ,极其有效地提高了起重小车的设计质量和设计效率     

适用于桁架结构优化设计的一种有效方法

本文针对桁架结构优化设计时存在多种离散变量和多种约束条件的情况,将改进的离散变量直接搜索方法与结构有限元分析相结合,形成了适用于桁架结构设计的优化方法MADOP,同时研制了该方法的应用软件。通过对两个桁架结构优化设计表明,本方法是十分有效的。     

板型吊梁应力场的有限元数值解

由于板型吊梁形状不规则,传统方法不能求出其令人信服的应力值.本文用有限元数值解法得出其应力场,从而为吊梁的强度验算提供了前提.     

铸造起重机桥架结构分析与局部改进

铸造起重机载荷谱系数大、使用频繁、工作级别高,其桥架在作业时承受繁重的载荷作用。对于薄板焊接的桥架结构而言,构造复杂的部位会存在应力集中问题。针对传统计算很难周全考虑和准确评价桥架结构复杂部位应力分布规律的情况。采用有限元分析方法,在建立逼近真实的离散化模型的基础上,通过有限元分析软件,对现有的铸造起重机的桥架进行了力学性能分析,并和传统计算结果加以对比研究。在此基础上,对桥架结构局部构造的合理性进行评价与改进,使设计方案得到优化,保证铸造起重机桥架结构的工作安全性。