基于技术投入下考虑碳配额交易收益的MACC模型研究

对于传统的边际减排成本（Marginal Abatement Cost,MAC）而言,仅仅考虑了技术投入后节能带来的收益,而部分学者对碳减排带来的收益考虑也仅仅是以典型项目的减排量为参照数据。由于不同企业因为机组容量不同,按照国家现行的碳配额方案,即便使用同一技术,能够用于参与碳交易的配额量也是不同的,从而影响带来的收益。该文结合国家对企业配额制定机制,将其与传统的MAC相结合,提出了一种基于技术投入下考虑碳配额交易收益的边际减排成本曲线（Marginal Abatement Cost Curve,MACC）模型,使其模拟结果能够更加贴合企业的实际情况,为企业提供技术选择的支撑和参考。