流线型高速火车

我国高速铁路的研究开发已起步,在广东省境内的广州——深圳间准高速铁路科研攻关已全面展开,不久将行驶高速旅客列车。高速旅客列车对其外形有什么要求呢?     

火车开在公路上

随着我国改革开放的深入发展,国外一种新型车辆,它既可在铁路轨道上行驶,又可在公路上使用,称为铁路公路两用车(图),现已进入我国陆上交通市场。铁路公路两用车始于第二次世界大战,那时德国利用其特别的性能,运输军需物资。到了80年代,美、德、英、日等国为了节约能源,先后研制了各种类型的铁路公路两用车。铁路公路两用车是综合了火车     

“九五”计划兴建的粤海铁路

海南岛这颗南国明珠,是我国第二大岛。位于海南岛和雷州半岛之间的琼州海峡,东接南海,西连北部湾,是我国三大海峡之一(另2个为渤海海峡和台湾海峡)。该海峡东西走向,长80.3公里,最狭处19.4公里,最宽处39.6公里,平均为29.5公里。现已列入国家“九五”计划,兴建粤海铁路,北起广东省湛江市,南至海南省叉河站,全长345公里。其工程的最大难点是庞大的火车将如何跨越茫茫琼州海峡。     

警惕列车急性精神障碍症

——1992年春节前夕,一列从重庆开往广州的临时旅客列车上,每节车厢都挤满了乘客。有一个小伙子挤靠在茶桌边站了一天一夜,疲乏不堪,心里闷得发慌,他一根接一根地猛抽烟,想驱散内心的烦躁,终于无法自控。突然,他像发了疯似地抓起茶桌上的杯子、水果、饮料瓶等物疯狂地向周围旅客的头上砸去,又挥舞一把水果刀刺伤了身旁的6名旅客。——1993年春节运输高峰期,一列从乌鲁木齐开往北京的     

倾摆式高速火车

随着科学技术的飞速发展,从第一次世界大战到现在大约80年的时间里,飞机的速度提高了20倍,汽车的速度也增加了5倍,火箭更是以每秒10多公里的惊人速度把人造卫星送上了天。然而火车的速度却变化不大。近年来,人们正想方设法提高火车的运行速度,在铁路线不需大变动的情况下,一种上半身会左右摆动的“倾摆式火车”(见图)。就是正在研制的各种高速列车中的一种。     

地铁——都市大动脉

自从1863年英国伦敦修建世界上第一条地下铁道至今已有一个多世纪。自地铁问世以后,因其快捷舒适、安全可靠,很快就成为大城市的重要交通工具。目前,世界上已有40个国家和地区、116座城市建造了200多条“地下长龙”,线路总长达5000公里,每天有4万多辆客车往返于3000多座地铁车站之间,运送着5000万人次旅客,年客运量在180亿人次以上,形成了热闹的城市地下空间。     

动若流星 止如磐石——我国高速列车见闻

近期的一天,早晨6时40分,笔者随同铁道部科学研究院的两名专家,乘坐了一回我国与韩国共同制造的最高时速200公里以上的广深高速旅客列车。当时想象它在全程运行过程中,尤其是在突遭意外、紧急刹车时产生的那种排山倒海的巨大惯性,以及由此带来的人身安全问题,心里多少有些警觉。的确,正如同行的黄研究员所说,就目前科学技术发展水平而言,想提高旅客列车的运行速度已     

在公路上奔驰的火车

随着我国改革开放的深入发展,国外一种新型车辆,它既可在铁路轨道上行驶,又可在公路上使用,称为铁路公路两用车,将进入我国陆上交通市场。铁路公路两用车始于第二次世界大战,德国利用其特别的性能,拖运大炮运输军需物资。到了80年代,美、德、英、日等国为了节约能源,合理使用动力,     

中国的“子弹列车”

50年代,当世界上第一条高速铁路新干线在日本东海道诞生时,谁人能相信,日本的经济会由此而在当今的世界独领风骚,或许这是历史的巧合。90年代,《中国的子弹列车》正以每小时174公里的速度载着崛起的中国经济,把历史的巧合变为现实。     

今后谁来“站马路”

现代化大都市,车流如潮,靠人来指挥交通越来越显得力不从心。于是科技工作者把"站马路"的重担交给了"电子脑袋"。红绿灯家族成员的演变,一代比一代富有头脑、纪律严明。目前人们关注的"智能公路",就是最新的电子和信息技术在车辆、公路信号系统、公路安全管理、汽车卫星导航等方面的综合应用。在目前经济发展、城市交通堵塞压力下,"智能公路"显出了高超的智慧,改变了红绿灯的"生理规律",使全城市"血脉"不致"栓塞"。这颗