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1.
田过勤 《甘肃科技纵横》2011,40(2):160-161,126
随着交通事业的发展,线路指标的不断提高,西部地区特有的地势、地貌决定了必将修建大量的大跨高墩桥梁.此外,限于公路的等级,许多桥梁的上部结构较窄.大跨、高墩以及上部结构较小的宽跨比构成了西部地区公路大跨高墩桥梁带有普遍性的特点.本论述通过祁家黄河大桥上承式钢管混凝上拱桥预制盖梁吊装施工实践,介绍拱桥预制盖梁吊装施工的主要...  相似文献   
2.
针对大跨度公路隧道施工采用分部开挖法时,其临时支撑施工速度慢、加工困难等问题,以G312线清水驿至傅家窑公路隧道为依托,将弧形中隔壁替换为竖直中隔壁,采用MIDAS GTS软件分别对两种中隔壁进行对比分析,并结合现场实测数据对数值模拟结果进行验证.研究相同结构不同材料强度中隔壁对大跨度隧道施工的变形及受力影响情况.结果表明:(1)两种中隔壁支护均能满足施工稳定性要求,竖直中隔壁的竖向应力相比弧形中隔壁增大了97.16%,采用竖直中隔壁时隧道围岩和中隔壁的位移变形相比弧形中隔壁更小;(2)对比大跨度隧道施工中分别采用I18和I22b两种不同型号的竖直中隔壁,得到采用I22b钢架的中隔壁产生的最大应力能降低23.09%.  相似文献   
3.
国道213线起家黄河大桥位于刘家峡库区上游,为主跨180m上承式钢管混凝土拱桥.双肋拱肋纵向分9个节段,安装利用缆索吊装系统,采用双肋整体对称悬拼、跨中合龙的斜拉扣挂法施工技术.  相似文献   
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