桩承结构可靠性理论研究与工程应用进展

针对桩承结构的工程安全性问题,通过可靠性的基本理论进行研究,同时分析工程应用的一些问题,包括简述桩基可靠性的基本概念与可靠度指标的主要计算方法;根据边坡抗滑桩、建筑桩基础与基坑围护桩、深水桩基础等承载特点,分别对相关可靠性理论和计算方法进行总结,并列举一些桩承结构可靠性的工程应用;阐述桩承结构可靠性理论研究进展,并提出工程应用中存在的问题,同时提出进一步研究的方向应为模糊可靠性分析。     

面向物联网的嵌入式系统实验教学改革

针对当前物联网飞速发展的背景,文章探索了嵌入式系统实验教学体系的改革方案。同时结合嵌入式系统的发展,精简了课程理论内容,设计了面向物联网的层次化实验和实践环节。在循序渐进提高动手能力的同时,以前沿的物联网科研项目,激发学生的兴趣,充实实验环节,提高综合能力。实践证明,实验教学改革比较全面地做到了打基础、激兴趣、提效率、见成效。     

基于XML的设计模式描述及其存储

设计模式用于捕捉开发面向对象软件的经验,是设计级的软件复用,且可以提高人们设计与交流面向对象软件设计的抽象层次。设计模式一般由结构与行为两方面组成,所以在描述设计模式时应该能完整地描述这两方面,但是现在设计模式的描述大都缺少完整性。文章提出了应用XML来描述设计模式,并设计了一个有效的设计模式存储系统。     

压印型铝管板的研制

提要本文介绍了电冰箱蒸发器用铝管板生产工艺流程的研究,确定了管板结合强度的最佳工艺因素,提出了较刷光法更有效的表面清洗法和便于清除的氧化型阻焊剂.     

浅基坑生态型支护模型试验及计算分析

基于毛竹管具有短期强度高、性能稳定,满足浅基坑临时支护的特点,通过浅基坑生态型支护结构的室内模型试验研究及其三维有限差分法对比分析,探索毛竹微型桩的受力特点和在浅基坑开挖中的支护效果.模型试验结果与数值计算分析表明:毛竹管桩能有效减小基坑侧壁的水平变形及地表沉降,达到较好的支护效果;1~#～5~#竹桩中部应变最大,桩下部应变最小,最大应变ε为5.0×10~(-4 )左右.研究结果可为毛竹管排桩支护技术提供理论依据,推动绿色生态施工,同时这种方法可为三维有限差分法模拟浅基坑软土支护结构的计算分析提供新途径.     

基于SOA的公路信息系统

基于面向服务的框架SOA,运用Web服务技术将融合了GPS、GPRS技术的移动巡检系统和原有公路信息系统集成,解决了不同技术平台的系统之间互操作和软件重用问题。