关于控制巷道超挖问题的试验研究

本文论述了控制超挖研究的目的意义,分析了影响巷道超挖的主要因素.通过现场试验,探索出了控制超挖的新方法.试验结果表明:选用合理的爆破参数,用不偶合连续装药的方(?),小直径光爆1号炸药及导爆索束间隔孔装药、毫秒等差雷管爆破,是达到控制超挖的最有效途径.     

合理起爆时差的探讨

本文根据现场实测资料和调研结果,从爆破效率、煤破块度、爆破震动对围岩稳定性的影响三方面进行综合性分析,认为起爆时差是影响爆破效果的一个重要因素,得出在我国目前现有爆破器材的条件下最佳起爆时差为200～250ms的结论。     

控制隧道超挖的试验研究

本文依据爆破理论结合现场试验结果，对光面爆破参数进行了综合研究，较好地控制了超挖现象