1954年美国策划印支“联合行动”政策探析

为达控制印支地区的目的,1954年美国精心策划了一场以西方资本主义国家为首的联合行动计划,企图对印支地区进行军事干涉。这不仅标志着美国印支政策的重大转向,也标志着美国对越干涉政策的进一步升级,同时对研究美国战后亚洲政策、集体安全思想及越南战争起源有重要的历史现实意义。     

大功率重载荷瞬间动作机构CAE建模与故障仿真

针对断路器这类瞬间动作机构铰链间隙、结构弹性等真实因素诱发机械故障问题， 建立了一种考虑实际工况的高压断路器有限元模型，分析大功率脉冲载荷作用下断路器工作特性，预测弹簧刚度、尺寸偏差对其运动特性的影响， 揭示极限参数、设计缺陷等潜在故障导致断路器机械特性变化规律。该方法克服了试验成本高、工作量大、分析效率低的缺点；弥补了传统断路器故障样本参数单一，难以系统分析故障产生原因的缺陷；对提高断路器故障诊断水平有重要意义。     

真实工况下的断路器操动机构动态特性研究

为揭示真实工况下瞬间动作机构运动学和动力学规律,量化实际因素对其动态响应的影响,利用牛顿力学和拉格朗日方程建立真实条件下断路器操动机构动力学模型,研究结构弹性、铰链间隙及配合公差等实际因素对其工作特性的影响.结果表明:结构弹性会诱发机构振动,铰链间隙会使机构工作特性出现滞后,配合公差等级的升高,可缓解滞后现象;只考虑单因素作用,难以准确反映断路器工作特性变化;在综合考虑铰间间隙和结构弹性共同作用时,仿真结果与试验结果误差小于7%,相符程度较好.     

一种改进多状态的粒子群算法在TSP中的应用

粒子群优化算法是一种基于群体协作的随机搜索算法,它广泛应用在旅行商问题(TSP)优化问题上。传统粒子群算法具有收敛速度慢,误差较大的缺点。为改善其效果,提出一种改进的多状态粒子群算法。算法基于简化的2个状态之间的传输准则进行改进,而且引进一个直接产生可行解的转换策略。最后,采用旅行商问题进行新算法性能验证,并分别从收敛时间以及精度误差方面作比较。实验结果表明,新算法具有较高的执行效率和较快的收敛速度。在以后的实际工程应用中,也将会发挥一定的价值。     

Hypermesh二次开发在汽车发动机盖内板重力仿真分析的应用

基于HyperMesh建立计算机辅助工程（computer aided engineering,CAE）模型并使用Optistruct进行求解,对放在定制检具上的零部件的实际受力进行仿真,得到零部件整体的受力情况与位移大小,从而验证检具基准点与检具结构。以汽车构件原始数据模型为输入,基于Tcl/Tk脚本,利用Hypermesh的应用程序编程接口（application programming interface,API）和Excel工具,编写了零部件重力仿真全流程自动化脚本,集成了包括网格划分、材料属性设置、边界条件设置、载荷施加、工况步创建等步骤。运用该脚本,避免手动输入大量信息,提高了分析结果的准确性和一致性,缩短企业优化检具定位点与定位基准方案设计的时间,为企业后续的开发工作积累经验。