求解频率指配问题改进的完全图算法

以四级预测模型为基础,提出改进的完全图算法,并推导出该算法计算量的解析式,从理论上证明了改进的完全图算法性能上的提高.四级预测模型来判断两电台之间的兼容性,而改进的完全图算法调用四级预测模型来搜索出多电台间的所有可用频组,进行了小规模电台数目电子信息系统的完整电磁兼容分析,完成了系统内的频率指配.实际工程应用的结果与理论一致.     

无线个域网的传感器应用设计

提出了一种基于无线个域网(WPAN)的传感器应用设计方法.这一方法是使用Freescale公司提供的2.4 GHz无线数据收发传感器MC13192来实现的.MC13192传感器应用设计(SAD)主要包括基本结构、特点、硬件设计以及性能测试.测试结果表明,SAD芯片的实际工作性能良好,有效地解决了WPAN的实用性、高效性和可靠性问题.     

电气化铁道弓网电磁噪声的建模及其APD统计特性

针对电气化铁道的接触网与机车受电弓发生弓网离线事件期间产生火花电磁脉冲骚扰发射的现象,综合车速、定位点跨距、弓网接触压力、空气击穿电压等因素,提出产生读噪声的条件的数学模型.在此基础上进行的计算机数值仿真与骚扰的APD统计测量,可以为预测火花脉冲对铁路车载通信系统的干扰影响提供参考.     

用FDTD法分析开孔金属板的屏蔽效能

电子电气设备上的通风孔通常会成为机箱内部电磁能量耦合到外部去的通道,这些耦合出去的能量会成为电磁干扰,所以需要研究开孔金属板的屏蔽效能(SE).本文采用的是数值建模和实验结果进行比较的方法,时域有限差分法(FDTD)是一种优良的数值电磁场计算方法.本文应用它作为核心算法,对系列实验建立了仿真模型.仿真模型的运算结果和实验数据进行了比较,两者吻合得很好,证明了本文建模的成功.对比较结果的分析,进一步揭示了金属板上开孔的大小、形状、数目以及金属板厚度等各因素对屏蔽效能的影响,一些经验性的推论可供实际设计参考.     

电磁干扰的统计参量APD和NAD的特性及其测量

用APD等统计参量来研究干扰,是目前较新的一种干扰研究方法,本文简要介绍了它的概况。自行研制的APD测量仪全部使用集成芯片,由微处理机控制, 文概述了它的主要设计思想和工作原理。对国产130型汽车点火噪声进行了APD测量,并确定它的分布。最后给出了通过APD求Vqp、Vrms、Vave的方法。     

提高带换向器式电动机家用电器的电磁兼容性能

带换向器式电动机的家用电器会产生严重的电磁骚扰.根据其产生电磁骚扰的原因及途径,阐述了抑制带换向器式电机的家用电器电磁骚扰的措施.并强调了在产品的设计初期就应该考虑其电磁兼容性能.     

基于幅度概率分布研究骚扰对通信系统的影响

通过目前学术界广泛关注的幅度概率分布(APD)检测方法与传统电磁兼容测量方法的比较,说明了幅度概率分布统计测量方法的优越性.并且采用统计测量方法来研究骚扰对数字通信系统的影响,以PAM二进制调制系统为例,推导出了骚扰的APD与通信系统误码概率之间的关系式,给出了骚扰的幅度概率分布测量结果与对应干扰下的数字通信系统的误码概率两者之间的联系.本文的研究结果对于制订电子设备的电磁辐射限值具有参考价值.     

短暂电磁干扰统计参数测量系统

介绍一种用于测量短暂电磁干扰统计参数的测量系统.该系统主要山干扰测量仪、模数转换板和微机等组成.该系统可在国际无线电干扰特别委员会规定的 A 和 B 频段上同时测量干扰的幅度概率分布和平均穿越率,系统测量的动态范围是60dB,可连续测量20次,两次连续测量的时间间隔小于1ms,并根据幅度分布测量结果计算出准峰值、平均值、有效值.校验结果表明该系统工作正常,已用于电气化铁路电磁干扰测量,文中还给出了有关测量结果.