高速铁路视频调用时延测试系统的设计与实现

设计了适用于高速铁路联调联试中视频调用时延的测试系统,应用于视频监控系统、安防系统和VOD系统等含有视频播放功能的调用时延.测试系统采用Windows Hook技术、统计直方图算法和数字图像处理技术,实现对视频调用窗口锁定,快速图像抓取、比较时延的准确计算.在联调联试过程中,可以将每一个测点的综合测试时间,由原来的超过120min缩短到15min以内.目前此系统已在20多条高速铁路的综合视频联调联试中应用,验证了系统的可行性和准确性.     

设计配电系统自动化功能的思路

配电自动化系统的完善和发展,在促进企业安全生产、优质供电、管理进步、客户服务等方面,有着很好的效能。当然,工欲善其事必先利其器,设计工作是配电自动化系统建设的基础。作为从业者我们要高度重视配电系统自动化的设计,以优异的工作成绩来满足广大用户对供电质量、供电可靠性的要求。     

试谈在电力调度中运用电器自动化系统

电力调度的主要任务就是控制整个电力系统的运行方式,使整个电力系统在正常运行状态下能满足安全生产和经济地向用户供电的要求,在事故状态下能迅速消除故障的影响和恢复正常供电。从而实现电力系统的安全经济运行.     

管材多点柔性拉弯成形制件形状误差研究

针对型材三维成形易出现的凹陷、凸起等截面变形问题,在自主研发的拉弯成形装置基础上,选取矩形管状铝合金型材进行了多点柔性成形制件的形状误差研究,分析了制件横截面高度、宽度方向的变形沿制件长度方向的变化.结果表明:成形过程中,矩形管材制件的上、下表面发生内凹变形,随着制件由对称中心点向两侧对称长度的增加,凹陷率和内凹变形均增大,且上表面的内凹值略大于下表面内凹值;成形过程中,制件的内、外垂直表面出现外凸变形,并且随着对称中心点向两侧对称长度的增加,凸胀率和外凸变形量更大.     

仓储及配送课程实验模式的研究

根据仓储及配送课程实验教学大纲，针对目前教学中存在的教学手段单一，实验的思考性，设计性不强等问题，文中从培养学生的创造性思维和创新能力入手，结合广西大学机械工程学院物流工程专业仓储及配送中心设计实验教学改革的实践和物流工程专业人才培养特点，构建了基于能力培养的层次型创新实验体系，通过实验教学培养大学生实践能力和创新能力...     

基于AMESim的先导式溢流阀仿真优化分析

为了提高一种用于液压缸过载保护的先导式溢流阀的响应速度,本文在研究先导式溢流阀工作原理的基础上,运用液压仿真软件AMESim对溢流阀进行了仿真分析,分析了影响溢流阀响应速度的因素,并提出了提高先导式溢流阀响应速度的措施.通过优化,使先导式溢流阀的开启时间由0.0545 s降低至0.0135 s,效果明显,对于先导式溢流阀的设计有一定的理论指导作用.     

网络化制造下面向ASP的异地协同设计系统及其应用

应用服务提供商(ApplicationServerProvider,ASP)是网络化制造环境下一种新型的信息化服务模式,基于ASP的资源共享是我国中小型企业信息化建设和发展的有效途径。结合所承担的多项国家863和北京市科技计划相关课题的研究,提出了面向ASP的异地协同设计系统总体结构,探讨了主要关键技术及其解决方案,包括多人异地协同设计的同步机制、高效低负载的图像压缩与传输技术、基于关联关系的资源共享冲突消解技术,简介了系统的技术实现。目前,系统已在北京中关村电子城科技园区网络化制造工程中进行了多家企业的典型示范应用,在减少协作费、降低开发成本、缩短开发周期等方面效果显著。     

谈一种新电控液压可变燃气门的设计

文章描述了一套由中压共轨,电子芯片控制单元和液压驱动的新电控液压可变燃气门系统。采用液压单作用活塞系统作为液压驱动能源,也就是令燃气门的开启由液压来驱动,而关闭气门是由气门弹簧势能来驱动实现的。采用这种设计气门的回位系统,系统实现起来简单易行,也不需要额外的电磁阀,降低了成本,具有一定的实用价值。