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1.
为改进传统算法进行航空信息网络核心枢纽节点发现的性能瓶颈,提出单位间枢纽点挖掘思想,并设计实现基于拓扑维异步上卷的单位间枢纽点发现框架和算法.大量实验测试本文技术路线及算法时间、空间性能,进行可伸缩性测试,并对算法有效性进行分析.
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2.
针对空航信息网络复杂度高、实时性强、数据规模大的特点,通过大量实验分析,提出基于额外窗口(AW)的信息网络Top-k接近中心度核心节点挖掘算法.在不同数据集上的大量实验表明:本文算法在人工和真实数据集上能保证80%以上的准确率,在给定的几种AW中平均处理时间减少约50%.
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