浅谈悬浇混凝土连续梁合拢段取消平衡配载后原力性骨架设计与计算

该文介绍了悬浇混凝土连续梁合拢段通过对劲性骨架进行结构形式改变,使全桥合拢初形成连续直线段混凝土结构的平衡力传递给边跨,从而取消T构两侧悬臂端外部堆载和卸载分项工程,给出了设计计算公式和施工方法。     

高阶QAM的载波恢复方法研究

文章针对高阶正交幅度调制(QAM)的调制解调系统对载波偏移的敏感性,采用一种基于扫频环路、极性判决算法、直接判决(DD)和导频相结合的载波恢复方法。扫频和极性判决算法的频偏捕获范围大,相位抖动也较大,DD算法捕获范围较小,一般只达到系统符号率的±3%,相位抖动也较小。系统将扫频和极性判决算法联合用于载波频偏的捕获阶段,将DD算法用于频偏的跟踪阶段来纠正捕获阶段的残留频偏,同时加入导频加快了载波环路的同步速度。Matlab仿真结果表明,该算法性能可靠,频偏捕获范围大,可达系统符号率的±10%且捕获时间短,相位抖动小,稳定度高,能够快速准确地恢复载波。     

高温差地区铁路连续箱梁局部温度应力场分析研究

南疆地区的昼夜温差、季节温差都非常大。在桥梁施工过程中,如何考虑地区高温差对位移和应力的影响是该桥施工控制的重点和难点。有必要根据实际桥梁的位置、太阳的辐射、当地的风速、日和年的空气温度变化幅度等参数对连续箱梁进行数值仿真计算。以此为依据,在施工的关键工序中进行适当的温度控制。避免梁体出现温度裂缝。