氨氮气氛下铁钢熔体的吸氮反应

模拟了氨氮与铁钢熔体之间的界面反应，实验研究了在不同条件下的铁钢液吸氮的热力学，动力学过程，结果表明：当铁 液中氧质量分类为０．００７￣０．０２０％时，铁钢液吸氮速度的控制履环节是氮在铁钢液相边界层内的传质，铁钢种类及实验温度对表观反应速度常数ｋ１有很大影响，而氨氮分压对ｋ１无影响。     

新型铸造涂料悬浮剂的研究

对自行开发的Ｌ－８８型铸造涂料悬浮剂的剪切稀释比，膨胀值和发气性以及添加该悬浮剂所配制的醇、水基涂料的悬浮稳定性，流变性和高温抗裂性进行了实验研究，结果表明，Ｌ－８８是一种综合性能优良的醇水两用铸造涂料悬浮剂，特别是适用于商品铸造涂料的生产。     

含氮树脂砂铸钢件气孔形貌的微观特征

通过光学和电子微镜观察以及Ｘ射线分析，对含氮树脂砂铸钢件气孔形貌特征进行了研究。结果表明，气孔并不完全是圆整的，呈多边形；所有气孔内表面是凹凸不平的；在气孔周围首次观察到了含氮层；在气孔内表面发现了各种不同尺寸和形状的氧化夹杂物，经证实主要是ＳｉＯ２－Ａｌ２Ｏ３－ＭｎＯ的复合氧化物。     

水溶性型芯配方的混料设计优化

为提高型芯的抗拉强度,以粉末材料高岭土、硼酸镁晶须以及硅藻土为添加剂,用单因素实验考察了不同粉末的增强能力,并采用混料实验设计的原理进行配方设计,通过回归分析得到抗拉强度与3组分之间的回归方程,方差及残差分析表明该回归模型具有较高的显著性.实验结果表明:在不考虑加入量的情况下,高岭土、硼酸镁晶须和硅藻土的增强效果依次增加;采用混料设计其复合增强效果更好,且当高岭土/硼酸镁晶须/硅藻土3组分的质量比为0.0∶0.4∶0.6时,型芯的增强效果最好,抗拉强度可达到2.5MPa.     

氨氮气氛下铁钢熔体的吸氮反应

模拟了氨氮与铁钢熔体之间的界面反应,实验研究了在不同条件下的铁钢液吸氮的热力学、动力学过程．结果表明：当铁钢液中氧质量分数为０．００７ ％ ～０．０２０ ％ 时,铁钢液吸氮速度的控制性环节是氮在铁钢液相边界层内的传质;铁钢种类及实验温度对表观反应速度常数ｋ１ 有很大影响,而氨氮分压对ｋ１ 无影响．     

含氮树脂砂铸钢件气孔生成机理的探讨

本文结合作者的实验研究数据,对氮等气泡借助于固-液界面现存的气膜进行生核所需的析出压力进行了计算和分析,研究了氮等气泡的长大和迁移特点,指明了凝固速度对铸钢件气孔(氮气孔)形成时的重要影响,从而较完整地阐述了含氮树脂砂铸钢件气孔生成的机理.     

涂料的烧结性及防气孔效果的研究

含氮树脂砂易引起低碳钢铸件产生皮下气孔,为防止气孔的产生,本文对几种烧结型防气孔涂料及其效果进行了实验研究,结果表明,好的涂料配方具有理想的烧结性,因而具有屏蔽砂芯(型)气体的好效果.文中根据扫描电镜(SEM)观察和电子探针微区分析(EPMA)结果,提出了烧结型涂料的防气孔机制.     

ASTM A216 WCA大型铸钢端盖的冶炼及热处理工艺

分析了ASTM A216 WCA大型球磨机筒体端盖铸造及热处理工艺后常见组织缺陷产生的原因,提出了生产中控制铸件质量的措施。研究了铸钢端盖材质成分、工艺、组织及性能。结果表明:严格控制端盖化学成分,冶炼工艺和热处理工艺,可消除缩松、裂纹等缺陷,使铸件具有优良的机械性能,满足商检要求。