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李玉芳  张子越  李方瑞 《科技信息》2010,(25):I0315-I0315,I0326
近年来,国家相继开工建设了大量的铁路客运专线,其特点是技术要求高,技术含量高,设计使用寿命高达100年,把混凝土的耐久性提到了一个全新的高度,随之在客运专线的工程施工中引入了集优异的工作性能、优异的力学性能、优异的耐久性能于一身的高性能混凝土。本文就京沪高铁预应力混凝土箱梁C50高性能混凝土应遵循的配合比设计方法、高性能混凝土的性能及其在实际中的应用予以阐述,提出了高性能混凝土在客运专线施工中的质量控制要点。  相似文献   
2.
张子越  李方瑞 《科技信息》2011,(13):683-683
针对东营港扩建工程特殊的施工环境,主要研究探讨了提高混凝土结构耐久性的技术措施;研究通过高性能混凝土的应用来提高混凝土结构的耐久性问题。  相似文献   
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