自制孔内摄像系统在钻孔施工中的应用

孔内摄像系统可以直接实时观察钻孔内部影像,能达到地质、测井、钻探无法做到的效果,在地质分析、钻探事故处理中起着非常重要的作用。本文从孔内摄像系统工作原理、工作流程、所用材料,制作过程、操作方法以及在实际施工中的应用加以叙述。     

浅谈海外施工项目的成本管理

如何做好海外施工项目的成本管理,是海外施工项目管理中很重要的方面,也是确保企业获取最大的经济效益尤为重要的一点。海外施工项目成本管理有着与国内项目根本上的相同点,但也有着其特殊性,需要借鉴国内项目成熟的成本管理经验,针对其特殊性来提高成本管理水平。通过对海外项目成本管理影响较大的因素进行分析及施工过程中得出的相关经验总结,归纳出海外项目成本管理的重要方面和相应措施,以进行有效的成本控制并达到成本管理预期目标。     

通用题库系统的设计

传统的考试是以纸作为媒介的,进入信息时代后,这种考试模式面临着一场新的变革。电脑的广泛使用,使考试向着无纸化阶段转变。特别是在网络应用日直鲁及的今天,通过计算机网络进行考试,具有更方便、更快捷、支灵活的优点。为此．本文针对计算机题库系统进行了分析探讨,并对系统进行了详细的设计。     

基于Multisim7仿真技术的三相鼠笼机启动方案的优化分析

以三相鼠笼式异步电动机在轻载条件下平稳启动为目的,分析电动机启动电流（启动电压）随时间变化的规律。在传统降压启动方法的基础上,改变对启动时间的控制,建立异步电动机合理启动时间的控制系统。仿真结果证明新的控制系统在异步电动机轻载时可以取得一定的效果。     

文物建筑灌浆修复效果科技检测技术应用研究——以杭州闸口白塔保护工程为例

为了对杭州闸口白塔保护工程灌浆修复效果进行科学评价,以及在石质文物建筑灌浆加固效果科技检测方面开展应用研究,故在对白塔本体进行前期病害勘察并了解其灌浆加固工艺的基础上,利用微波湿度法和红外热成像、色差检测等技术,对灌浆加固的深度、加固材料的性能、色差变化进行定量的检测和分析。检测结果表明,白塔平均灌浆加固深度为9~11cm,塔身灌浆材料的黏结性能良好,材料内部均匀致密,修复材料与原材料存在一定的色差,具体变化情况需进一步监测确定。微波湿度法、红外热成像等科技检测手段为文物建筑保护工程验收提供科学依据,同时有利于建立文物建筑健康监测和预警的长效机制,延长石质文物建筑寿命。     

浅析道路桥梁的常见病害与养护方法

随着国民经济的迅速发展，道路桥梁的使用与维护日益增多，道路桥梁已成为国家重大民生项目。并且对人民的出行、生活产生极大影响，同时也对我国交通事业的发展起到促进作用，目前，我国道路桥梁的养护出现了大量病害，此类些病害随着时间的推移而随时威胁着人民的生命安全，还会造成交通堵塞、瘫痪。基于此，本文主要针对道路桥梁常见病害展开相关探讨分析，并提出针对性养护方法。     

中国人批判性思维结构的构建及量表编制

基于Byrnes关于批判性思维的定义和理论,通过对近1000多名大学生和成人学生被试的研究,确定中国人批判性思维的结构,并编制相应的测量工具.首先,通过对40名被试的访谈,建立一个用于衡量批判性思维的题库.然后,对284名大学生被试的数据进行探索性因素分析,得到中国人批判性思维的3个维度:批判性分析技能、对批判的开放性...     

某两栖车辆新质材料白车身模态分析与测试

坦克装甲车辆的车身作为一种大型箱式承载结构,不仅要承受各种载荷作用,还要具有一定的防护能力,是一种较为复杂的承载系统。车身作为装甲车辆全寿命周期内一个重要承载体,白车身结构设计与试验模态的分析,对于装甲车辆性能与可靠性具有重要的影响。为了获取某两栖车辆车身动态特性参数及验证其结构合理性,本文以某新质材料两栖车辆白车身为研究对象,分别对其进行了计算模态与试验模态分析。通过白车身模态参数与试验模态结果对比分析,验证了有限元模型的可靠性。基于该两栖车辆车体结构模态分布,分析得出车体结构设计的合理性,可避免大部分低阶模态耦合的发生。同时,为避免车辆机动中产生的共振,对悬挂装置等外部激励源的匹配设计提出了建议,为某两栖车辆车身结构的优化设计及改善车辆的动态响应特性提供了理论依据。     

基于ASP．NET的权限管理在网站开发中的应用

本文详细介绍了ASP．NET权限管理中的基于角色访问控制技术，并具体的将其应用到网站的开发中。