首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3篇
  免费   0篇
综合类   3篇
  2007年   3篇
排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
沥青作为一种路用结合料,在世界各国得到了广泛的应用,从乡村道路到城市道路,从三级路到高速公路,从路面底基层到路面面层,均普遍采用。成为公路建设长久使用不衰的一种材料。但由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。  相似文献   
2.
郭朝阳  张小冬  李延永 《科技信息》2007,(23):159-159,289
在现代高速公路桥梁工程中,预应力混凝土箱梁由于其自重轻、结构性能好、施工方便等诸多有利因素而被广泛使用,预应力混凝土箱梁在施工过程中,顶板易产生裂缝。影响因素有:温度应力,原材料质量,施工工艺等。加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键。  相似文献   
3.
在高速公路施工中地下水位较高的低填方路基地基上采用粉喷桩进行加固处理,从而提高地基承载力,增强高速公路路堤的稳定性,本文就低填方路基地基处理中粉喷桩的施工工艺、加固效果及实际应用意义加以阐述。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号