疲劳驾驶状态监控中的面部检测与定位方法

疲劳驾驶是造成特大交通事故的一个最重要的原因。通过从司机的面部检测与定位入手,利用肤色特征和模板匹配相结合的方法,从图像的非肤色区域分割出肤色区域,并优化找出被检对象的候选人脸区域,最后用平均人脸模板匹配的方法确定人脸位置。     

基于多传感器信息融合技术的驾驶状态监控研究

对基于多传感器信息融合技术的驾驶状态监控进行了研究,阐述了该技术中传感信息的选择原则,并就监控系统的结构、系统处理模型和监控系统的工作过程进行了探讨。