民用机场货运吞吐量预测方法

随着中国经济建设和航空运输的发展，航空货运在航空运输市场中的份额越来越大，成为航空运输业新的经济增长点．目前对于机场货运吞吐量的预测方法不尽合理，导致了预测与实际情况不符，为此提出将机场的服务范围和城市圈概念融入传统吞吐量的预测方法．最后以南京机场为案例进行了分析研究。     

基于蒙特卡洛方法的储煤场扬尘强度不确定性分析

通过分析风速、煤炭含水率、煤场表面积的不确定性,并利用蒙特卡洛方法对储煤场扬尘强度进行了不确定性计算,得出了具有一定概率分布的扬尘强度计算结果,与扬尘强度的确定性计算比较发现,不确定性的计算结果更能真实反映扬尘强度的实际情况。这将为环保部门提供更为可靠和全面的决策支持,对环境治理和保护具有一定的积极意义。     

促进我国旅游电子商务发展的策略研究

旅游电子商务历经过十几年的发展,对我国旅游产业组织、旅游价值链以及中间商产生了重大影响,但是由于行业和地区差异明显,我国旅游电子商务整体水平尚待提高,需要通过树立＂以服务为中心＂的旅游电子商务理念、建立旅游电子商务标准与规范、推动广大中小旅游企业的电子商务参与等策略来促进我国旅游电子商务的发展。     

基于企业视角的工业工程专业毕业生就业能力结构探索

大学生就业能力是由就业过程中一系列外显的关键技能和内隐的关键特质构成。本文在文献分析和市场就业调查的基础上设计了工业工程专业就业能力调查量表,通过针对江苏省生产制造型企业的调查,使用探索性因子分析的方法构建了该专业就业能力模型。研究结果显示,该专业大学生就业能力包括了知识、通用素质和专业素质三个方面,其中通用素质包括个人内在素质、分析与领导能力、自我发展能力、工作完成能力,专业素质包括物流和生产系统的分析能力。     

客运交通方式分担模型改进研究

目前研究各种客运方式在综合交通中的分担问题主要是从影响交通选择的微观因素出发,通过建立效用模型来分析交通分担率。这种方法的一个重要缺陷是忽视了交通运输方式与宏观因素之间相互影响、相互促进的发展模式。特别就我国目前交通体系而言,交通分担不仅受到运输市场不同运输方式相互竞争的影响,更应该受到经济发展阶段、产业结构调整、人口发展和分布等综合因素的影响。本文主要从影响客运交通方式的宏观因素出发,通过重新构造影响变量,利用计量经济的分析方法,构建客运交通方式的分担模型,并对未来提升我国航空客运提出建议。