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1.
我们在消化近年来国内外多柔传动机构的理论和应用研究成果的基础上创新,开发了双轨道型多柔传动,本文介绍了作者及本课题其他参研人员研制该传动所作开创性工作,对其设计思想,基本结构与优点以及力学特性作了简明的阐述。  相似文献   
2.
根据铸件补缩原理和生产实践经验,采用优化设计的方法确定冒口尺寸。设计结果能够在保证铸件质量的前提下,节约金属材料,降低铸造成本。  相似文献   
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4.
介绍了国内外首创“双轨道型多柔传动装置”的特点、主要部件的研制及拟再次创新等内容。  相似文献   
5.
根据车削时的加工要求和受力情况,建立切削用量优化设计的数学模型,采用惩罚函数法进行优化,得到了切削用量的优化结果。  相似文献   
6.
在制定车床上镗孔的工艺规程时,镗刀杆尺寸的确定十分重要。本文以镗刀杆质量最轻为优化目标,根据镗刀杆强度、刚度和工艺要求建立约束条件,得到镗刀杆优化设计的数学模型。用约束随机方向法进行优化,合理的确定了镗刀杆的尺寸。  相似文献   
7.
为揭示小型杉木方胶合木柱结构受力特性,以小型杉木方为骨架,利用环氧树脂胶合剂胶结木方制作了3根结构尺寸和特性一致的小型杉木方胶合木柱,对其进行抗压试验,探讨了小木方胶合木柱的破坏形态、承载力和变形情况.研究结果表明:小杉木方胶合木柱在承受极限荷载时,均发生了材料脆性破坏;木方胶合木柱抗压承载力平均值为973.3 kN,...  相似文献   
8.
结合课题研究,对某厂煅烧炉传动末级小齿轮自调位装置进行了设计研究。文章介绍该装置的设计方案,基本结构、运动学分析以及优缺点和应用。  相似文献   
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