吊舱式推进装置水动力性能试验研究

对吊舱式推进装置进行了多方案的模型试验研究，考察了串列式吊舱推进装置前后桨的负荷匹配及初始相位角的影响。空泡水筒敞水试验结果表明，无论双桨串列式或单桨拖、推式吊舱推进装置，由于吊舱影响使螺旋桨效率均比常规桨有所提高；但若计及吊舱阻力则吊舱推进装置的系统效率有所下降。可以预见，吊舱式推进装置因其众多的优越性而具有广阔的发展前景。     

试论知识经济时代企业内部会计控制创新

知识经济时代针对企业存在的内部会计控制混乱、会计信息失真和企业资产流失严重的现象,必须采取有效的内部会计控制措施,建立健全内部会计控制制度,落实内部会计控制原则,积极进行企业内部会计控制观念、方式、内容以及程序的创新,防止企业经营决策失误与经济腐败,提高会计信息的真实性和有效性,保证企业资产的安全完整。     

盐水实验模型盐源入口湍流强化设计研究

针对盐水实验盐源入口存在初始动量的问题,设计了盐源入口的湍流强化装置。通过计算的方法,确定不同热源强度下的盐源入口尺寸;采用CFD模拟的方法,利用湍流强度和速度均匀性指标来确定湍流强化装置的设计构造,实现盐源注入口小动量和大湍流度的注入条件。实验结果表明,能有效地减小其初始动量问题,提高了盐水实验在模拟热源附近羽流发展的准确性。     

道路交通安全的模糊综合评价研究

道路交通安全评价是一项复杂的系统工程,一直以来都是道路交通安全系统研究的热点.根据道路交通安全概念、评价过程以及评价结果的模糊性,通过模糊综合评价模型的方法,对道路交通安全状况进行定量分析和综合评价.在其基础上,通过一个实际算例说明了模糊综合评价的整个思路和具体步骤,并证明了该方法的有效性,增强了道路交通安全评价的科学性和可靠性.该方法简单直观,既可以实现对多个客体之间的横向比较,也可以实现对单一客体的纵向比较.     

碳纳米管的生成方法研究

碳纳束管自以其优异的物理、化学、电子等特性引起了广大学者的研究兴趣。经过卡几年的发展,碳纳米管在制备方面已经取得了较大的进步,基本实现了对管径的控制以及大面积的定向生长,但大规模生产和控制碳纳米管的结构、生长方向等仍存在着问题。本文主要从理论出发,对影响碳纳米管生成的方法进行研究和讨论,并尝试为碳纳米管的制作提供新理论思路。