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1.
相继增压柴油机线性模型动态实时仿真
王伟才
孙俊
王银燕
曾春荣
《应用科技》
2005,32(6):53-55
相继增压技术有效地提高了高压比柴油机在部分负荷时的性能,然而,相继增压系统切换过程的瞬态性能比较复杂,需要深入地研究.基于Simulink/Matlab软件平台建立了相继增压柴油机线性化仿真模型,并对其进行了动态仿真.通过仿真计算,能很方便地了解柴油机各性能参数之间的变化关系.
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