PSInSAR公共主图像优化选取方法研究

在综合考虑空间垂直基线、时间基线和多普勒质心频率基线对干涉图去相关影响的基础上,分析和研究了时序SAR图像中优化选取一幅或多幅公共主图像的两种实用模型;结合具体的ERS-1／2SLCSAR图像,开展了PS InSAR公共主图像的优化选取试验,提出了利用基于DESCW和综合相关系数γ^m的公共主图像优化选取方法在一系列时序SAR图像中优化选取一幅或多幅公共主图像的实甩化数据处理流程。理论分析和计算数据充分表明,该数据处理流程是可行的。     

用LISP语言实现等高线修改

地形等高线在地学研究中有重要意义,地形图上等高线的修改是地理系统中的一个重要课题。本文引入LISP语言对等高线进行修改.借助LISP语言处理技术对不同类型的等高线断点进行连接,对拐点过多进行选择处理。通过编写程序对获取的地形等高线进行批量赋值,最终较好地解决了等高线提取中的间断、交叉和粘连问题。     

基于GSS布设方案研究我国区域SISE的监测

文章基于现有40 GALILEO GSSs的布设方案,利用模拟数据,分析了我国及周边地区监测的SISE小于70 cm;假设我国周围某一GSS出现故障,其余GSSs监测SISE的精度,分析得出Kra或Lus发生故障时,局部区域SISE的监测超过70 cm,有必要增设GSS;以我国的IGS作为候选GSS,研究区域监测SISE的可靠性,分析得出URUM和XIAN联合40 GSSs,其监测的精度较高,可靠性较大,是GSS理想的候选站。     

强极化衬底下不同堆垛方式双层石墨烯能隙的研究

基于第一性原理计算,以强极性极化材料作为衬底,提出一种打开双层石墨烯能隙的有效方法.应用表面功能化的氮化硼极性材料为衬底,使以 AA 和转角形式堆垛的双层石墨烯,其能隙打开到 0.033 9 eV 和0.032 5 eV.当以AB方式堆垛双层石墨烯时,在该衬底下其能隙可达到0.430 eV左右;且此能隙随衬底与双层石墨烯之间的堆垛方式的不同而发生微小变化.这表明该方法一方面能够通过改变双层石墨烯自身的堆垛方式来有效的改变其能隙大小;另一方面在AB堆垛情况下通过调整衬底与相邻石墨烯的堆垛方式可以对其能隙在0.430 eV附近进行微调.该方法在完美的保持双层石墨烯结构完整性的前提下,能够获得适用于光电子器件的能隙.相较于其他方法,该方法更加切实可行,能够促进石墨烯在半导体器件中的应用以及石墨烯技术的发展.     

有限元大地测量反演影响因素分析

有限元大地测量反演研究地球动力学问题,几何、物理以及地面监测点位均能对反演结果精度造成影响。本文结合以往研究成果,对主要影响因素比如断裂带、弹性模量、泊松比、GPS位移监测点位等进行了深入分析,并得出了明确结论。     

基于EKF的DR/激光测距组合导航算法研究

航位推算（Dead Reckoning,DR）是一种常用的导航定位技术,其推算过程是一个累加过程,传感器的误差随时间的延长而积累,为此,将航位推算与激光测距组合起来用于智能车辆导航,确保系统在任何时候都能为运动智能车辆提供较为准确的导航信息。扩展卡尔曼滤波（Extended Kalman Filter,EKF）为一种非线性滤波器,是智能车辆组合导航系统中一种有效的数据融合方法。本文将EKF方法用于智能车辆组合导航的状态估计,仿真实验结果表明,EKF滤波能够有效地提高智能车辆的导航精度。