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汪联河大桥为6×33.45 m桁架拱桥,因长期处于超载使用状态存在安全隐患.经荷载试验检测,需对该桥进行维修加固.文章介绍了汪联河大桥荷载试验检测、维修加强方案和施工过程控制. 相似文献
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本文提出了预制空心板梁内模气囊上浮的问题,并对预制空心板梁内模气囊上浮的控制方法做了详细的介绍。 相似文献
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本文通过对三种小麦细胞质雄性不育类型及其相应的同核保持系萌动胚及幼芽可溶性蛋白的等电聚焦分析证明,两者的育性差异反映在蛋白质区带上。细胞质来源不同的不育类型,其可溶性蛋白等电聚焦图谱也有明显差异,说明了核质互作的复杂关系,图谱可作为基因行为的标记,也为区分不育类型及区分育性提供了可靠的生化指标。 相似文献
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钻孔灌注桩是一种常用的桥梁基础形式。根据特定地质、孔径、孔深,选用合适的成孔设备(方法),是钻孔灌注桩施工的一项基础工作。针对特定地质条件,通过多种钻孔机具组合的比较,确定最佳机具组合,以指导施工。 相似文献
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为了快速优化设计低收缩胶凝材料,根据不同的胶凝材料组合制备了强度相近的胶砂,基于灰色系统理论选择与胶砂收缩关联度较大的因素作为影响因素,建立了胶砂收缩GM(1,N)模型.结果表明:C-S-H与未水化颗粒的体积比、变形抵抗因子和砂浆强度与胶砂收缩的关联度较大,其关联度分别为0.759,-0.678和-0.631.以此建立的胶砂收缩GM(1,4)模型模拟精度较高,可靠性较好,其平均相对误差为8.96%,全部收缩模拟值的相对误差小于15%左右.该模型中的主要影响因素易获取,其试验方法简单实用,可操作性强,减少了繁琐的试验. 相似文献
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双质体振动式给煤机(型号:Y46150),是靠电动激振器产生激振力进行煤量输送,设计最大给煤能力为1000吨/小时,其缺点为放煤慢、容易堵塞,配件损耗率高、需求量大,维护工作量大。由于原有振动给煤机设备运行年久,造成设备性能无法满足现在装车要求,零部件经常损坏,设备维护量大。下煤能力下降,设备出力不能满足生产要求,堵煤严重,噪音超标。无法连续调节设备出力。现以无法调整出力,造成设备经常在共振区内运行,出力不稳定,噪音超过100分贝,零部件损坏严重。只能在低频区内低速运行,使设备无法满足系统配煤和出力要求,破坏了输煤系统的设计要求,也极大地增加了运营成本,经十多年的运行,大部分机体给煤量仅达500吨左右,且磨损严重,尤其近年来随着原煤全部入洗,精沫煤水份大、煤泥多,下煤更加不畅,很容易造成装车延时,随着装车任务的不断加大,很难及时快捷地完成装车任务。 相似文献
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添加剂对准东煤灰熔融特性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
以4种典型的准东煤为煤样,利用SiO2-CaO-Al2O3三元系统相图分析了准东煤结渣倾向性的变化,并采用灰熔融温度测试仪研究煤灰化学成分和灰熔融性的关系,寻求提高准东煤灰熔融温度的方法.结果表明,根据三元相图的灰熔融性趋势,预测添加适量的氧化物添加剂可以提高煤灰的熔融温度,并通过试验进行验证.发现神华煤分别添加5%的CaO和5%的Al2O3,可以显著地提高煤灰熔融温度;SiO2对准东煤灰熔点的影响具有两面性.研究结果为准东煤的实际工业应用提供了理论依据,考虑到经济性,电厂、工业锅炉可以添加石英砂、高矾土、石灰石的混合物,使其更好地解决准东煤问题. 相似文献