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新型干树半潜平台抵御环境载荷能力较强,但是它对环境方向性不敏感.基于三维势流理论,建立新型干树半潜平台和外输油轮的多体系统计算模型,采用时域耦合计算方法对油轮抵达及油轮驶离半潜平台的外输作业工况进行研究,计算分析了不同风、浪、流环境条件下的外输油轮艏摇运动响应和外输系泊缆张力响应.研究结果表明:外输油轮的艏摇运动响应在非共线工况较为剧烈,而外输系泊缆在共线工况最大,且能够满足规范要求.该外输方案可以有效、安全实现新型干树半潜平台凝析油外输.  相似文献   
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在海洋石油平台建造过程中,经常会由于各种原因对已就位的设备进行拖拉牵引。本文结合具体项目对拖拉牵引的作业过程和注意事项进行了详尽介绍,以期为类似施工过程提供参考和借鉴。  相似文献   
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