浅谈秦沈客运专线路基工程技术特点及质量控制

秦沈客运专线是我国自行设计建造的第一条开通时速200km以上的双线电气化铁路,具有建设起点高、质量要求高、科技含量高和设计标准新、施工工艺新、建设规范新等特点,是中国铁路建设水平的标志性工程.本文结合秦沈客运专线的工程实际情况,对客运专线路基工程的技术特点及质量控制进行了分析和阐述.     

双子二醇中间体的制备与表征

为得到纯度较高的乙二醇二缩水甘油醚作为联接基,利用减压蒸馏切割馏分对其进行提纯,通过开环反应与壬基酚合成一种双子二醇中间体。考虑不同合成条件对双子二醇收率的影响。利用红外光谱和色质联用仪对联接基和双子二醇进行结构表征。结果表明:乙二醇二缩水甘油醚的沸点为116～119℃(666.6 Pa),纯度为94.51%;当反应温度100℃、催化剂KOH0.25%与三苯基膦0.25%复配、反应时间3～5 h时,双子二醇的产率达88.2%;化合物结构与所设计的分子结构相同。     

聚氧丙烯醚型表面活性剂结构及矿化度对油水界面张力的影响

实验选用9AS-n-0、13AS-n-0系列氧丙烯聚醚型表面活性剂,使用Texa-500型界面张力仪在55℃时不同矿化度条件下,测定了表面活性剂水溶液与桩西106-x18-15脱水原油间的界面张力,研究了矿化度及表面活性剂分子结构与油水界面张力的关系.研究发现,随着矿化度的增加,界面张力不断降低,在某一特定值时,界面张力达到最小值;随着氧丙烯链的增长,达到低界面张力所需矿化度的区域是逐渐降低的;研究还发现,含有分支结构的13AS-n-0系列表面活性剂的界面活性要比9AS-n-0好.     

胜任力模型在铁路行业培训需求分析中的应用

铁路行业作为我国经济发展的重要部门,人才也是其最关注的重要问题之一.有效提高现有人才的素质,培训无疑是最有效的手段,因而对培训需求分析的重要性也就得到了凸显.本文就是基于这种需求,研究能将胜任力模型融入培训需求的分析方法中,进而提高培训需求分析的有效性和针对性.