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1.
为研究Mg_(69)Ni_(15)Gd_(10)Ag_6非晶合金对甲基紫染料的光催化降解性能的影响,采用紫外-可见光谱法测定光催化降解过程中甲基紫染料的浓度变化,采用XRD和SEM分析晶体合金与非晶合金在光催化降解反应前后的结构和微观形貌的变化。结果表明:与晶体合金对甲基紫染料的光催化降解效果相比,非晶合金具有稳定、高效的特点。非晶合金在降解10 min时就达到97.6%的光催化降解率,并且在30 min时达到99.1%的光催化降解率;而晶体合金在10 min时仅能达到63.3%的光催化降解率,在光催化降解时间为30 min时,仅达到74.5%的光催化降解率。Mg_(69)Ni_(15)Gd_(10)Ag_6非晶合金对甲基紫染料的光催化降解过程为:中心碳原子发生羟基化反应,■键断裂生成二苯甲酮。  相似文献   
2.
徐江波 《科技信息》2008,(34):305-305
教育活动就是学生与教师之间以一定的媒体为中介的信息交流与互换的过程。随着素质教育的全面实施,如何科学合理地提高体育课的教学质量已成为广大体育教师普遍关注的焦点。在科学信息技术突飞猛进发展的今天,一种新的教学媒体技术——多媒体,以其新奇、生动、活泼、新颖,征服了广大师生,逐步融入到我们的体育教学中来,然而,在实际的操作运用过程中,广大体育教师并不能摆正它的位置,在认识上还存在着一定的误区,本文将就此阐述笔者的看法和观点。  相似文献   
3.
固体润滑剂在金属基自润滑复合材料中的应用正在迅速增加,特别是在极端环境(高温、高负载等)条件下工作的耐磨材料。目前,金属基自润滑复合材料中常使用的固体润滑剂主要有无机层状固体润滑剂、金属及其化合物、MAX金属陶瓷、有机物固体润滑剂、碳纳米材料固体润滑剂、多元复合固体润滑剂等,其种类很多,且各自有其适用的环境和基体。根据基体材料以及工况环境选择相匹配的固体润滑剂,可以保证金属基自润滑复合材料具有良好的减摩耐磨效果。针对上述内容,本文综述了金属基自润滑复合材料采用的固体润滑剂种类、基本性质、优缺点、润滑机理,总结了固体润滑剂的适用温度及其在金属基自润滑复合材料中的应用情况,并对金属基自润滑复合材料固体润滑剂的发展趋势进行了展望。  相似文献   
4.
徐江波  马世君  李政 《汉中科技》2013,(4):58-58,51
随着陕南地区经济的飞速发展,秦巴山区路网高度加密,标准加高,越来越多的公路地质灾害频频发生,这些灾害当中尤以滑坡为主。滑坡是指斜坡上的土体或者岩体,受河流冲刷、地下水活动、雨水浸泡、地震及人工切坡等因素影响,在重力作用下,沿着一定的软弱面或者软弱带,整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。滑坡的规模有大有小,小的百余立方米,大的可达上亿立方。它破坏各种建筑物,掩埋村镇,堵塞江河,冲断铁路,破坏农田。不仅危及铁路建筑物的安全、影响运输,还可能形成严重的自然灾害,造成巨大损失。  相似文献   
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