某型客车主减速器总成异响的分析和改进

本文针对某型客车在加油门和松油门时主减速器总成发出异响的问题进行了分析，并提出了改进措施。实践证明，改进后的主减速器总成有效地解决了异响问题，在一定程度上提高了客车桥的质量。     

电弧炉电极调节系统的离散时间自适应控制研究

讨论了电弧炉电极调节系统的离散时间自适应控制问题。首先将电弧炉主电路的电弧弧长与电弧电流的非线性函数关系用分段线性函数表示,得出了电弧炉电极调节系统分段线性化的数学模型。在此基础上进行了电弧炉电极调节自适应控制系统的设计,推导出了递推的离散时间模型参考自适应律。仿真研究表明自适应控制系统具有良好的跟踪特性,并能够有效地抑制抖动,其性能明显优于PID控制系统,以上研究为新型电极控制系统的研制提供了新的方法。     

新形势下高校体育选修课的发展策略研究

建国60周年之际,我国的高等教育取得了巨大成就,高校体育课程改革和发展遇到更大的挑战和前所未有的契机。体育教育理念更新、教学互动、教学模式的改变、体育场管设施的完善等方面均有了可喜的变化,同时大学生对体育文化业余生活的要求更高,新形势下为确立学生终生体育观、丰富选修课内容、革新体育选修课模式,我们对高校体育选修课的改革与发展策略进行了研究。     

高校残疾、体弱学生的体育活动现状与对策研究

本文通过文献资料法、问卷调查法、数理统计法,对四川省十余所高校体育教师和残疾、体弱学生进行调查分析,对影响残疾、体弱学生进行体育活动的态度、动机、价值及体育锻炼习惯进行分析,提出促进高校残疾、体弱学生参与体育活动的对策与方法。