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主要介绍济邵高速后背大桥现浇50m跨径T梁的支架设计,并进行了较详细的结构受力分析,采用自上而下依次简化计算的方法,计算验证了该结构体系的合理性和安全性。由于该支架体系具有拼拆迅速、省力,结构稳定可靠,承载力大,安全可靠,易于加工,便于管理,易于运输等优点,可广泛应用于同类工程实践中。 相似文献
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避险车道常见事故与设计缺陷的原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
避险车道做为一种挽救交通事故的手段,是使失控车辆强制停止,以保护失控车辆自身及主线车辆和周围环境安全的有效措施,然而今年来发生一些由于"避险车道不避险"而造成的交通事故。本论述通过近年来一些避险车道典型的交通事故案例,分析其主要的设计方面缺陷,提出一些设计时应注意的问题,以应用于今后的设计过程中。 相似文献
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