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1.
基于专用短程通信的停车引导和信息系统   总被引:3,自引:1,他引:2  
介绍了专用短程通信(DSRC)系统和DSRC协议的结构,构建了基于DSRC的停车引导和信息系统(PGIS)的总体结构,讨论了各个组成部分的功能,结合广州市具体实施情况阐述了PGIS的系统构成。讨论了PGIS需提供的静态和动态信息以及当前广州市PGIS提供的信息。研究了PGIS提供的停车诱导、自动收费、停车位预定等功能的实现,分析了PGIS的特点,最后指出了实现PGIS过程中应考虑的关键问题。  相似文献   
2.
本文介绍矿用隔爆型磷酸铁锂电池电源以及控制系统的设计原理,并与目前煤矿电机车上常规使用的防爆特殊性铅酸蓄电池电源进行比较,增加了智能控制、信息通讯与显示、故障报警等多种功能,具有更加安全、可靠、使用方便等特点,并经过煤矿实际试验,得出矿用隔爆型锂电池动力电源虽然刚刚起步,但是优点显而易见,在未来煤矿生产现代化中,必定会有广大的发展空间。  相似文献   
3.
参考计算机通信的开放式系统互联参考模型提出了ITS专用短程通信(DSRC)协议的三层体系结构.依据ISO标准定义的一致性测试的方法及框架,确定了对协议实现进行一致性测试的方法和测试套形式化描述方法,设计了具体的测试系统结构.使用所设计的一致性测试系统对DSRC协议进行测试,保证了协议实现与协议文本的一致性.也为各DSRC设备之间的互联、互操作奠定了基础。  相似文献   
4.
针对专用短程通信(DSRC)协议的复杂性以及协议本身由自然语言承载、存在模糊性和二义性的特点,采用协议工程方法来保证协议的完整性、正确性、安全性、可移植性和标准化,并采用SDL对DSRC协议进行形式化描述,在此基础上提出了DSRC协议验证的步骤和实现方法,并对所开发的协议SDL模型进行验证,结果表明了协议的逻辑正确性.  相似文献   
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