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架空输电线路地线多点取能可以为线路的全面监测提供电源保证,同时还可以有效避免传统供电方式的弊端。地线取能可行与否的关键之一在于取能功率是否足够,有必要分析各取能点的功率分布情况。文中针对典型架空输电线路,结合理论分析与EMTP-ATP程序的仿真计算对地线多点取能时各取能点的功率分布特性进行了分析计算。结果表明,距离单点接地处最远的取能负载的功率随与前面负载的距离的增加而增加,但增幅逐渐降低并趋于稳定;而前面的负载则随该距离的增加而减小,但降幅逐渐降低并趋于稳定。同时,取能负载阻抗减小时,最后一个负载电流的变化幅度增大,而前面负载的变化幅度则减小。此外,距离单点接地处较远的取能负载功率大于较近处的负载功率。但是,取能负载位于单点接地处两侧时彼此互不影响。 相似文献
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重点论述离网型太阳能逆变器的驱动技术．为了提高太阳能逆变器的可靠性,提出了一种基于IR2130的驱动电路设计．在该设计中,由IR2130构成的驱动电路实现系统的驱动、保护功能,为太阳能逆变器的安全、稳定运行提供有力保障．首先给出了基于IR2130的驱动电路的详细接线图,然后结合在太阳能逆变器中的实际应用,给出了一些实用的解决方案,为IR2130的应用提供指导．最后将所设计的驱动电路在实验室进行了实验,验证所设计驱动电路功能的正确性和有效性．实验结果证明了基于IR2130的驱动保护方案的正确性和可行性． 相似文献
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