DS-UWB RAKE接收机多径合成性能分析

首先介绍了DS-UWB系统的的发射与接收模型，然后分析了利用滑动相关法对信道进行估计，并由此给出了不同RAKE接收机RAKE合成权系数选取方案。对接收机采用最大比（MAC）、最小均方误差（MMSE）及带均衡器的（MRC）合并系数选取的误码性能进行了仿真和对比。结果表明了带均衡器的MRC—RAKE只用较少的分支就可以达到接收性能明显优于MMSE—RAKE的程度。尤其在信噪比比较大时。这种优势更加明显。     

基于新型EBG结构的四陷波UWB天线

设计了一种基于新型电磁带隙(EBG)结构的四陷波超宽带(UWB)天线,所设计的天线印刷在介电常数为3,厚度为1.5 mm的介质基板上。为了实现某些窄带通信频段(WIMAX、WLAN双频和X波段下行卫星通讯信号)与UWB天线协同工作,通过对蘑菇形电磁带隙(M-EBG)结构进行改进,将金属过孔移向边角并引入曲流技术,有效地减小了EBG单元的尺寸和谐振带宽,设计了谐振于3.5、5.25、5.78和7.5 GHz处的新型EBG单元,并依次加载于正六边形UWB天线的馈线两端形成耦合。仿真和测试结果表明,所设计的天线满足UWB无线通信系统的要求,并有效地抑制了所述4个频段的信号,具有较高的频谱利用率和稳定的全向辐射特性。     

应用于 C波段的宽带圆极化微带天线设计

圆极化天线具有可接收任意极化电磁波的优点而被广泛使用,为满足通信需求,宽带圆极化天线应运而生。通过对矩形贴片天线进行结构调整得到一种新型宽带圆极化天线,使用电磁仿真软件CST对此天线进行全波时域仿真分析。仿真结果表明,该天线工作频段为3．8～8．1 GHz,在通带内轴比参数AR＜3的带宽为4～8 GHz,有效地拓宽了带宽。     

CRLH结构的新型EPIRB天线设计

基于复合左/右手传输线(compositeright/left-handed transmission line,CRLH)理论,设计了供船舶救险报警系统用的、可工作于1.6GHz和2.4GHz的双频小型化EPIRB(emergency position indicating radio beacon,EPIRB)天线,对所设计天线进行了数学仿真.仿真结果证明,天线符合相关国家和国际标准,并且该天线相对于现有的鞭状EPIRB天线具有结构尺寸小、低剖面、易于制备和易集成等优点.天线能工作于2.4GHz频段,可用于近距离通信,扩展了天线的使用范围,为新型EPIRB天线设计提供了新思路.     

一种高性能微带三通带滤波器设计

提出了一个由加载开路存根的S型阶跃谐振腔结构组成的三通带微带滤波器设计方案．该结构以阶跃谐振腔为主体,并在其基础上附加阶跃开路存根．普通阶跃谐振腔结构是一个典型的双模谐振腔,文中正是利用这个性质来生成双通带．同时附加阶跃开路存根被用来构成了第3个通带．仿真结果显示,滤波器分别在2．4、3．85和5．2GHz,同时阻带特征低于-30dB．结果表明,该滤波器可以很好覆盖WLAN和Wimax通信,具有很好的应用空间．     

一种高性能超宽带微带双通带滤波器设计

提出了一个CPW/微带复合谐振腔结构组成的双通微带滤波器设计方案.该滤波器由1个开路加载的1/4波长CPW复合谐振腔和2个短路加载的1/4波长的CPW复合谐振腔组成.该滤波器利用不连续失配理论产生了可调节刻痕阻带,采用加载短接线模拟低通滤波器改善了阻带特性.实测数据表明,滤波器在3.4～9.1 GHz（-3 dB带宽）范围内具有通阻带特性,相对带宽大于92%,带外衰减优于-30 dB,刻痕阻带的调节范围为5.5～8 GHz,与仿真结论基本一致.     

基于特征值的运动目标快速检测与跟踪

通过分析视频序列图像的灰度特征,结合背景减法目标检测的优点,提出了一种静止摄像机条件下基于特征值快速检测与跟踪目标的方法。实验结果表明,该方法能快速有效地识别目标,达到了实时检测与跟踪的要求。     

无线接入在校园网升级建设中的应用

介绍了无线局域网的特点、主要协议标准、拓朴结构和安全性问题。校园网的升级的问题，提出了无线接入建设方案的几个关键技术问题，并探讨了实施升级时须注意的网络安全、接入点设计等具体问题。     

一种多模末制导系统的信号处理

介绍了作为现代精确制导武器的核心组成部分——多模末制导系统的组成、分类 ,基本原理和关键技术 .提出了一种主动、被动毫米波和红外三模末制导系统 ,讨论了该系统的工作原理和重要参数以及信号处理的特点 .     

多用户检测在陆基无线电导航系统中的应用

针对无线电导航系统在典型海域存在远近效应问题这一技术难题,提出利用最小均方误差多用户检测技术的方法。型陆基无线电导航系统企图继承以GPS为代表的星基无线电导航系统的若干技术成果,特别是伪噪声相位编码扩频技术,以便大大提高以罗兰C为代表的经典陆基无线电导航系统的定位精度,但同时也不可避免的遇到远近效应问题这一技术难题。以我国的南海海域为例,其背景噪声主要是大气噪声,针对背景噪声相对较强的远近效应现象,提出利用最小均方误差多用户检测技术的方法,并对其互相关函数进行了理论分析和计算。仿真结果表明,在新型陆基无线电导航系统中,最小均方误差多用户检测技术是消除远近效应干扰的有效方法。