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甘肃省高速公路已经通车3600Km,随着省委省政府《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》的实施及路网结构的调整,到2020年全省高速公路通车总里程将达到7300km,养护管理工作日益繁重,社会关注度越来越高.探索高速公路市场化养护模式,分析甘肃省高速公路市场化养护试点工作特点,总结高速公路市场化养护模式存在的问题,对加快甘肃省公路养护体制改革,推进甘肃省高速公路养护管理转型升级,提升养护资金利用效率,拔高甘肃省高速公路路况质量及服务水平,改善甘肃省交通基础设施条件及投资环境,加快甘肃经济发展有重要意义. 相似文献
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随着甘肃省委省政府《丝绸之路经济带甘肃段"6873"交通突破行动实施方案》的实施,公路建项目日益增多。公路设计中路线需经常跨越山谷深沟,跨沟方案的选择直接影响工程造价及建设项目的效益。本文结合临夏县北塬乡至土桥镇公路工程一阶段施工图设计的设计实践,重点介绍了K2+600至K2+900段高路堤与桥梁方案的比选,在传统定性与定量比选方法的基础上,综合考虑公路全寿命周期成本效益,从工程经济学的角度精打细算,利用价值工程理论最后得出推荐方案结论,对提高公路建设资金使用效率有重要意义,同行在类似项目设计中可以借鉴。 相似文献
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随着甘肃省公路网结构的完善及省委省政府《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》的实施,公路建设任务逐渐向地质环境复杂的山区倾斜.甘肃省陇南、天水、甘南等地区属西秦岭构造带,重峦迭嶂、山高谷深、沟壑纵横]地形崎岖,地质构造复杂,滑坡、泥石流、崩塌等地质灾害频发,公路选线涉及面广、技术难度大.本论述结合G248线江果河至迭部公路工程的可行性报告编制工作,重点介绍工程可行性研究报告阶段山区公路的选线理念、选线原则、选线方法及路线综合比选等内容,具体分析了G248线江果河至迭部公路工程全线贯通K方案及局部比选A、B、C方案的优缺点,得出推荐路线方案结论,供同行参考借鉴. 相似文献
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