固体燃料电池复相电极电导的阻抗网络模拟

利用计算机随机地确定网络中每个节点由Ni微粒或YSZ微粒占据,可以将固体氧化物燃料电池Ni/YSZ阳极模拟成一个阻抗网络.对随机生成的阻抗网络的电导进行理论计算,得到Ni微粒的体积分数与阻抗网络的电导率的关系,并将计算得到的结果与实验值进行比较分析.     

钇掺杂ZrO_2中电导与氧空位跃迁的关系

分析了钇掺杂ＺｒＯ２中可能存在的氧空位跃迁类型，用静态计算方法计算了各种跃迁类型的空位跃迁能．在此基础上讨论了Ｙ２Ｏ３掺杂量变化对氧空位跃迁类型转化的影响，认为在掺杂量低于９．１ｍｏｌ％时，能量较低的空位跃迁类型是主要的，掺杂量高于９．１ｍｏｌ％时，能量高的空位跃迁类型逐渐占主导地位，这是ＹＳＺ电导率随着钇掺入量的增加有一个最大值的原因     

用正电子湮没研究CaO掺杂的CeO2氧离子导体

测量了不同CaO掺杂量的CeO2 氧离子导体 (CaO) 1-x(CeO2 ) x 的正电子寿命谱 .发现正电子寿命随x的增加 (x从 0 .0 5到 0 .5)先增大后减小 ,峰值出现在x =0 .1 2附近 .从掺杂离子与缺陷的相互作用所造成的缺陷组态变化对该现象进行了解释 .     

La_(1-x)Sr_xMnO_(3-δ)的缺陷结构及电子-离子导电

分析Ｌａ１－ ｘ Ｓｒｘ ＭｎＯ３－ δ材料在氧化学配比、氧过量和氧缺乏条件下的缺陷结构和它们的导电行为．对于不同的δ,依材料所形成的缺陷不同,表现出电子导电和离子导电．一方面,在Ｌａ１－ ｘ Ｓｒｘ ＭｎＯ３－ δ材料中由于Ｓｒ２＋ 替代Ｌａ３＋ 使得锰变价,造成在材料中形成电子空位（或掺杂能级）,因此材料出现电子导电．另一方面,在氧缺乏的条件下,形成的氧空位在高温下具有较大的可动性,能为氧离子的传输提供通道,使材料具有氧离子导电性．因而Ｌａ１－ ｘ Ｓｒｘ ＭｎＯ３－ δ在不同的氧环境下可具有电子和电子－离子混合导电能力．     

Pt｜YSZ｜Ag 固体燃料电池研究

研制出管式Ｐｔ｜ＹＳＺ｜Ａｇ单体电池,设计组装了电池性能测试系统,在３００～６５０℃范围内用甲烷做燃料气体测试了电池开路电压随温度及燃料气体流量的变化关系．发现电池开路电压随温度升高逐步增大,但增大速度在各温度段不同;电池开路电压随燃料气体流量的增加大致呈现出对数增加形式,燃料气体流量不大时开路电压增大速度很快,燃料气体流量变大后开路电压增大的速度越来越小,直至不变．     

La0.8Sr0.2MnO3的电导温度特性

测试分析了La0 .8Sr0 .2 MnO3 材料的电导温度特性 ,发现电导随温度变化可以分成两个区域 :在 2 0 0～70 0℃ ,材料表现为半导体导电 ,此时材料的导电性能主要是由小极化子导电决定 ;在 70 0～ 10 0 0℃ ,材料呈现出金属导电 ,这是由于温度的升高 ,电子获得足够大的能量后由局域态变为自由态或准自由态