低温可视化力学装置传热分析与计算研究

为优化干冷式宽温域低温可视化力学测量装置的内部传热特性，降低装置传导和辐射漏热，提高样品的温度均匀性，基于Sage、COMSOL研究了不同尺寸试样的温度场分布，对比了两种计算方法的一致性。研究了试样表面发射率、窗口表面发射率以及窗口尺寸对试样温度的影响。结果表明：Sage、COMSOL两种方法计算的试样最低温度分别为4.211 5、4.219 4 K,温度基本一致，且Sage一维计算方法可以更直观地分析低温装置内各个传热节点的参数；当试样尺寸为3 mm×30 mm×2.5 mm的小规格尺寸，试样表面发射率低至0.01时，试样自身温度最为均匀，两端温差仅为0.005 K;降低窗口的表面发射率、减小窗口的辐射面积均有利于试样温度的均匀分布；小尺寸试样的温度分布几乎不受材料表面发射率和窗口参数的影响，自身温差始终保持最小。     

脉冲管制冷机第三种直流效应研究

介绍了超高频脉冲管制冷机实验研究中的新现象, 分析了这些新现象的产生原因, 发现了脉冲管制冷机中存在第三种直流效应. 分析表明第三种直流效应不仅降低了脉冲管制冷机的性能, 还会引起脉冲管制冷机制冷温度不稳定. 利用流体网络理论和简化的蓄冷器流阻模型说明了第三种直流效应的产生机理主要是脉冲管制冷机系统不对称的交变流动阻力. 最后探讨了第三种直流效应的抑制方法.     

60万吨甲醇项目低温甲醇洗装置试车问题总结

本文简单介绍了鲁奇低温甲醇洗工艺流程,通过分析60万吨/年甲醇项目低温甲醇洗试车过程中存在的问题,提出处理方法,较全面的总结了装置试车中遇到的各类问题。     

污泥太阳能干化技术研究进展

 随着中国污水处理率的提高,污泥产量以每年10%～15%的速度增长。大量的污泥对环境造成了巨大压力,并引起了二次污染。脱水污泥的有机物含量高,含水率也高达80%,使得污泥处置困难。污泥干化是实现污泥稳定化、减量化、资源化的重要前提,是污泥处理处置的重要方法之一。污泥干化是一个耗能过程。热泵辅助太阳能污泥干化可以降低干化能耗。本文总结了国内外污泥太阳能干化技术的研究进展,提出了基于太阳能蓄热和热泵辅助的污泥太阳能干化技术,并认为这是今后太阳能干化技术的重要发展方向。     

Thermal Hydraulic Stability in a Coaxial Thermosyphon

The heat transfer and thermal hydraulic stability in a two-phase thermosyphon with coaxial riser and down-comer has been experimentally investigated and theoretically analyzed to facilitate its application in cold neutron source. The flow in a coaxial thermosyphon was studied experimentally for a variety of heating rates, transfer tube lengths, charge capacities, and area ratios. A numerical analysis of the hydraulic balance between the driving pressure head and the resistance loss has also been performed. The results show that the presented coaxial thermosyphon has dynamic performance advantages relative to natural circulation in a boiling water reactor.     

高校本科生和研究生统一排课模式的探索与实践

高校排课工作是教学管理工作中一个基本而又非常重要的环节，排课效果直接影响学校整体教学秩序和教学质量。通过探索一条本科生和研究生统一排课的新模式，有效缓解了高校普遍存在的教学资源紧张、多部门协调排课困难、排课效率低等问题。     

交变流动蓄冷器阻力特性

交变流动的阻力特性不同于稳态流动,其阻力特性表现为动态参数的波动压降和相位差．本文给出了５０Ｈｚ交变流动蓄冷器的阻力特性实验结果．以雷诺数和无因次距离为准则数拟合了交变流动蓄冷器最大和平均压降因子的准则关系式．与稳态经验公式得出的压力降的值进行比较,发现交变流动蓄冷器的压力降为稳态流动的２至３倍．同时,给出了不同丝网目数对应的极值雷诺数和无因次相位差的准则关系式．     

300 Hz高频热声驱动脉冲管制冷机

介绍了300Hz驻波热声发动机驱动脉冲管制冷机的最新进展.在前期经验的基础之上,针对驻波发动机、脉冲管制冷机以及它们之间的耦合机制进行了优化.在平均压力和加热功率分别为4.13MPa和1760W时,脉冲管制冷机的入口压比达到了1.248,并获得了69.5K的无负荷最低制冷温度,这是该频率范围的热声驱动脉冲管制冷机首次获得70K以下的低温.     

突破液氢温度的热驱动热声制冷机

提出了一种“二介质耦合声学放大器”作为热声发动机与低温脉冲管制冷机的新型耦合机构, 使其继续保持压力幅值放大的功能, 且能够在热声发动机和脉冲管制冷机之间安装弹性膜. 利用此新型耦合机构, 可以使热声发动机以氮气为工作介质获得较低的工作频率, 而脉冲管制冷机则可采用氦气为工作介质使其优良的低温制冷性能得到保证. 采用聚能型行波热声发动机驱动, 最终使一台两级脉冲管制冷机获得了18.7 K的无负荷温度, 使热驱动的热声制冷机突破了液氢温度.     

消除城市热岛效应的大尺度热管理技术

随着当前城市化进程的加快,人口、城市建筑群落的密集化,以及急剧增长的机动车数量,使得城市热岛效应日趋严重。与此同时,为维持人居环境的舒适性,室内制冷设备加速运转,废热废气大量排出,这不仅造成能源的极大消耗,也加重了环境的负担。本文深入剖析了这一严峻现实,探讨利用传热学、建筑学、地球工程学、城市规划学等理论,从整体着手发展宏观大尺度城市热管理技术,即引入城市冷却系统的概念。相对于传统的分户空调,城市冷却系统能够实现大范围的温度调节,从整体上给热岛降温,同时解决分户空调带来的能源过度消耗问题,从而提升总能利用效率。分析了城市热岛和建筑耗能现状,阐述了城市冷却系统的基本特征,集中评述了当前实现宏观大尺度城市冷却系统的典型技术手段,并提炼出了有待解决的一些关键问题。所探讨的城市冷却系统可为国家环境战略和能源战略的实施提供一定的参考。