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1.
J2EE技术在数字化校园信息平台设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
周增国  李春兰 《应用科技》2006,33(10):49-51
通过对数字化校园的内容和体系结构的介绍,提出了在数字化校园信息平台设计中的一种核心技术,即将J2EE技术用于构建数字化校园系统。J2EE技术在规范定义的平台上可以简单、快速地实现多层结构的基于组件技术的分布式应用系统,论述了利用J2EE体系结构的3层B/S模型对数字化校园信息系统平台进行开发设计。  相似文献   
2.
大跨度拱桥拱肋在吊装施工过程中的稳定性主要影响因素有:拱段接头刚度、安装偏差、风荷载等.从接头抗弯刚度入手,针对3种拱段接头模型,可以分析稳定因素对不同接头模型稳定性的影响,计算拱肋在拱段吊装成拱过程中的稳定系数.计算结果表明,拱肋在拱段吊装成拱过程中稳定系数的最小值略小于规范规定的限值,需要采取稳定性控制措施.  相似文献   
3.
王小庚  周增国  张涛 《应用科技》2003,30(12):24-25,28
介绍了网站(Web)常见的安全漏洞,以及如何提高网站服务器的安全性和稳定性,同时介绍了防火墙(firewall)技术在网站安全中的应用等方面的问题,  相似文献   
4.
研究了沥青混凝土路面水损害,通过对超孔隙水压的分析和疲劳试验研究,探讨了空隙水对路面结构的破坏形式和疲劳寿命的影响,超孔隙水压的有限元计算表明,在车载作用下将产生较高的孔隙水压力,对沥青面层形成冲刷,最终可能导致各种路面水损害;超孔隙水压对沥青混凝土的影响实验和分析证实,超孔隙水压改变沥青混凝土的破坏形式,在无水状态下疲劳破坏的形式为劈裂状。而在有水状态疲劳破坏的形式则主要表现为剪切破坏,有水状态的抗疲劳强度较无水状态的抗疲劳强度低;同回归分析,得到了沥青混凝土在有水状态和无水状态下的抗疲劳寿命估计方程,而且与实验有很好的吻合;进一步证实了沥青路面在车载下的超孔隙水压是引起早期水损坏的重要因素。  相似文献   
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