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1.
针对目前石材开采面临的问题,对采用聚能药包岩石定向断裂控制爆破技术时的裂缝(纹)起裂和扩展的机理进行了探讨,同时对该法的爆破参数进行了设计;实验室和现场试验验证结果表明,由聚能射流形成的切缝有明显的定向作用,使爆生气体的能量沿预定方向集中,裂纹的定向断裂控制效果良好,表明该法是一种比较理想的断裂控制爆破技术;研究成果对相关理论研究和现场应用均有一定的指导意义,该法将会成为岩石定向断裂控制爆破发展的一个方向。  相似文献   
2.
为了合理确定液体燃料环氧丙烷爆炸抛散比药量及点火延迟时间,进行了相关的实验与数值模拟研究,用CCD像机记录了三种比药量下爆炸抛散过程,并从云雾成长过程中不同时刻的燃料浓度及云雾氧平衡两方面对三种比药量下的点火延迟时间进行了讨论。运用数值方法对2个特定延迟时间点的爆炸场压力进行了计算,给出了压力峰值随距离变化的曲线。  相似文献   
3.
岩样应力应变全程中的渗透性表征与试验研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
通过岩样应力应变全过程体积应变和渗透率的试验研究,分析了应力水平、孔隙率等对多孔介质岩体渗透率的影响规律;理论研究分析了岩样全应力应变过程渗透率的变化规律,提出了岩石应力应变全过程中渗透率的表征关系式,其可作为研究多孔介质岩体流固耦合的一个重要耦合关系式,并对今后低渗透性油气田煤层气、天然气的开发有现实的指导意义。  相似文献   
4.
根据实验得到的运动弹丸在多层复合介质中不同深度爆炸时产生的弹坑形状、体积及破坏面积,对破坏效应进行了理论分析,建立了弹丸在多层复合介质中的爆炸破坏分区;考虑主要影响破坏效果因素条件下应用量纲分析方法,并结合实验数据得到了破坏参数与比炸深的无量纲关系式和关系曲线,由这些曲线能够方便地查找所需最佳破坏效果对应的比炸深,在相同条件下,该结果可推广到类似目标的爆炸破坏效应分析。  相似文献   
5.
针对超定条件下多运动声源目标二维波达方向角估计中,传统的波束形成法、MUSIC法等不能分辨临近目标、需要设置立体传感器阵列等问题,提出了基于圆形传感器阵列的独立分量分析算法。算法结合完全正交分解和GIVENS旋转实现数据的在线预白化并更新,采用向量来表示传感器和运动目标的方位角,通过结合独立分量分析算法和波束形成法,间接估计出了运动源的二维方向角,最后进行了数值模拟实验并与传统MUSIC方法进行比较。结果表明,该方法能够准确地探测和识别多运动声源目标的数目并估计其二维波达方向,为智能地雷目标探测提供了新方法。  相似文献   
6.
针对地面装甲目标辐射的噪声信号的非线性特性,为使智能地雷能够有效地识别目标,利用非线性动力学理论中的混沌原理对目标声信号进行特征提取。通过野外场地实验,采集到2种装甲目标在不同运行速度下的40组样本信号,采用改进C-C法求得信号时间序列的相空间重构参数——时延和嵌入维,再利用Wolf法得到了2种目标声信号的混沌特征量——最大Lyapunov指数。结果显示:同一目标声信号的最大Lyapunov指数相近,且与运动状态相关性不大;不同目标间声信号的最大Lyapunov指数相差较大,辨识度较高。结论证明,最大Lyapunov指数可以作为地面装甲目标识别的有效特征参量。  相似文献   
7.
含瓦斯煤的有效应力与力学变形破坏特性   总被引:19,自引:2,他引:17  
本文在含瓦斯煤的力学变形与破坏机制理论分析和实验基础上,提出含瓦斯煤的变形与破坏受双重有效应力作用,本体应力决定煤的本体变形性质,而结构有效应力则决定煤的结构变形性质,修正了Karl Terzaghi多孔介质有效应力计算公式,揭示了等效有效孔隙压力系数在含瓦斯煤全程应力应变过程中的变化规律;分析了煤吸附瓦斯后含瓦斯煤强度降低的机理,根据含瓦斯煤变形特征,提出了控制煤与瓦斯突出的途径和方法。  相似文献   
8.
文章提出了一种用平面刚架结构来替代平面问题连续体的有限元方法,将平面连续体离散为5结点15自由度矩形单元,再将矩形单元转化为十字形平面刚架单元;先求出外载荷作用下平面刚架结点位移、结点力,再由虚拟力求梁横截面变形引起的十字形单元结点力,将各次所求结点力叠加,得矩形单元结点力;并编制计算程序,进行数值计算和比较,表明该方法可行。  相似文献   
9.
针对当前以单罩聚能效应为主的聚能破甲战斗部,提出一种新型多罩复合聚能装药结构,探讨了其成型机理和联合破甲原理,系统研究了主要装药结构参数对破甲效果的影响。实验结果表明,该聚能装药结构比EFP装药结构,在保持穿孔孔径相当和同等装药条件下,可以提高穿深50%左右。在此基础上,进一步提出反反应装甲目标新型聚能装药结构,深化了聚能效应的内涵,丰富了打击目标的手段。  相似文献   
10.
波纹板阻火器对爆燃火焰淬熄作用的实验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
对丙烷-空气爆燃火焰通过波纹板阻火器时的淬熄现象作了实验研究,并从热传导理论模型出发导出了爆燃火焰速度与阻火芯波纹尺寸关系的计算公式,该公式得到了实验的验证.这一结果也进一步证实了冷壁效应是爆燃火焰在狭缝中淬熄的主要原因.  相似文献   
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