城市交通系统双区域边界控制的模型预测控制方法

交通系统区域控制可高效缓解交通拥堵并提高交通效率。本文考虑了城市交通系统区域累积量的平衡性和稳定性,建立了双区域边界控制模型,且采用模型预测控制方法对该模型进行控制,从而有效实现交通系统在有限时域内累积量和控制量的闭环稳定。同时,仿真模拟了交通需求量为常数和交通需求量变化情况下的交通性能,结果表明模型预测控制方法能根据实时交通需求量和累积量来调整控制状态,发现区域累积量的稳定性可使区域累积量尽量接近稳定状态,从而避免交通拥堵并提高交通效率,且控制变量的稳定性可使其尽快稳定并降低控制成本。     

基于大数据技术的操作系统教学思考

针对目前传统教学模式存在的问题和大数据技术的快速发展的现状，结合操作系统课堂教学和实验教学的特点，提出基于大数据技术的操作系统课程教学措施，改进操作系统课程的教学模式，提高教学针对性。     

病床安排问题的数学模型设计

针对病床安排问题,考虑门诊时间和医院手术安排时间这两个因素,定义动态优先级因子,建立了相应的动态优先级算法,并对动态优先级算法和先来先服务算法进行了比较分析。     

雪莲果吉首引种初报

雪莲果(Smallanthus Sonchifolius)为菊科多年生草本植物,原产于从厄瓜多尔到阿根廷西北海拔880~3 500 m的南美安第斯山区,2009年本课题组从云南昆明引种到吉首海拔300 m左右的低山丘陵获得成功,2010至2011年又连续2年扩大范围和面积试验,获得了好收成.     

Al2O3对镁合金阴极电泳涂层耐磨耐蚀性的影响分析

为改善镁合金有机电泳涂层耐磨性能,通过硅烷偶联剂改性陶瓷粉体,并将陶瓷粉体充分分散于电泳漆中制得镁合金阴极电泳复合涂层,用铅笔硬度、摩擦磨损测试系统、画圈附着力方法、氯离子腐蚀试验、分别评价比较了阴极电泳涂层和加粉体后复合涂层的硬度、附着力、耐蚀性和耐磨性能。结果表明：硅烷改性Al2O3粉体的阴极电泳有机无机复合涂层厚度与不加粉体的相当,粉体的加入不会改变涂层与基体的附着力和耐蚀性,但可以增加涂层的硬度,极大地提高涂层的耐磨性。     

冒泡排序算法在静态链表上的实现

利用静态链表的原理,冒泡排序算法在静态链表上实现时只改变结点的游标,排好序后再利用order优先搜索算法将每个记录移动到相应位置.实验及分析结果表明,记录移动的时间复杂度由O（n2）下降到O（n）,当单个记录需要较大的存储空间时,效率较高.