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吴志贤 《福州大学学报(自然科学版)》1996,(4):108-110
提出在二级公路定线时，可利用导线网中的导线点位置进行线位控制．导线点的布设一方面作为测设路线中桩的坐标参考点，另一方面作为路线定线的线位控制点．用导线图代替地形图进行纸上定线，实地放线．利用此法既节省了测设地形图的时间，又提高了道路定线质量．可供道路定线时参考应用 相似文献
2.
吴志贤 《福州大学学报(自然科学版)》1996,(4):111-113
认为高速公路互通立交加速车道长度应由２部分组成．一部分为加速行程所需长度，另一部分为等候主线车流出现可供驶入的空隙所需长度．同时给出计算方法 相似文献
3.
吴志贤 《福州大学学报(自然科学版)》1997,(Z1):106-108
对互通立交有关的视距问题作了阐述，并对由复曲线组成的匝道内侧的横净距给出计算方法，供设计时参考． 相似文献
4.
5.
酚醛环氧树脂固化动力学研究 总被引：1，自引：0，他引：1
实验先合成酚醛树脂，接着配制酚醛环氧树脂，并用热重分析法（TG）和差示扫描量法（DSC）对酚醛环氧树脂的固化过程进行了动力学研究，得出了该体系的动力学参数，其反应级数n=0．87、活化能E=49．18kJ／mol；同时分析验证了固化过程缩聚反应的存在，并给出了相关的工艺参数（固化工艺温度170℃，烘焙温度120℃）． 相似文献
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